Renault intenta calmar los ánimos con Fernando Alonso

Las claves:
  • La escudería ha enviado a los medios declaraciones del piloto asturiano y de su director de ingenieros.
  • Se explica que la primera parada la pidió Alonso.
  • Elogios de Alonso para Michelin.
Los mecánicos de Renault examinan el R26 de Alonso. (Efe)
Los mecánicos de Renault examinan el R26 de Alonso. (Efe)

Tras las críticas de Fernando Alonso a algunos sectores de Renault, la escudería francesa se ha apresurado a enviar notas de prensa con declaraciones de su director de ingenieros, Pat Symonds, y del propio Alonso.

Sobre todo se centran la próxima carrera que será este domingo en Japón, pero también se habla de lo sucedido en China, donde un fallo en el cambio de ruedas perjudicó al piloto asturiano.

Las críticas de Fernando Alonso

Recordemos que Alonso dejó claro ayer que en su equipo algunos prefieren apostar sólo por el título de constructores.

"El equipo no está ayudándome. Están más concentrados en el título de constructores. Algunos sí están tristes, otros están contentos porque superamos a Ferrari en el campeonato de constructores y así no me llevo el Nº 1 a ningún otro equipo", aseguró.

Symonds: "La carrera la teníamos que haber ganado nosotros"

Hoy, Pat Symonds, director de ingenieros de Renault, quiso puntualizar algunos hechos de la carrera en Shanghai.

No fue un buen día, ahora tenemos que centrarnos en Suzuka
"Claramente, la carrera de ayer la teníamos que haber ganado nosotros y por eso
acabamos frustrados. Pero eso ya pertenece al pasado y ahora tenemos que centrarnos en Suzuka", dijo Symons en declaraciones facilitadas por

"Desde el punto de vista de los puntos el de ayer
no fue un buen día, pero sí lo fue si nos atenemos al rendimiento exhibido", dijo Symonds.

Al referirse al
Gran Premio de China, y concretamente a la
primera parada de Alonso, Synmonds dijo: "Fue una decisión del equipo.
Fernando nos dijo por radio que el neumático delantero izquierdo estaba en muy mal estado y nosotros confiamos en la información que Fernando nos transmite por la radio".

"Desde el muro sabíamos que cambiar a neumáticos para suelo seco nos iba a penalizar, pero no pensábamos que iba a hacerlo como lo hizo. Las ruedas entraron en una
fase de degradación", agregó.
Alonso: "La gente quería un campeonato más apretado y ya lo tiene"

También hay declaraciones recientes del piloto asturiano enviadas por su escudería. Lo más destacado es que "la gente quería un campeonato más apretado y ya lo tiene". Sin embargo,
no hay ninguna frase sobre qué piensan en Renault si se pone sobre la balanza su título de piloto y el de constructores como
En Renault estamos confiados y también lo están en Ferrari
Todos los adjetivos del asturiano son positivos para el equipo. "Suzuka lo exige todo a los coches. Se precisa un buen chasis, una buena aerodinámica y un motor fuerte. Y eso
lo tenemos en el R26", comentó.

"Michelin hizo un gran trabajo en Japón en las dos últimas temporadas, por lo que tengo buenas sensaciones. En Renault estamos confiados y también lo están en Ferrari. Así ya veremos lo que sucede", añade el español.

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