Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) buscará su quinto título de MotoGP desde la sexta plaza. La ‘pole position’ del Gran Premio de Japón, que se disputará este domingo en el circuito de Motegi, ha sido para el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP18), por delante del francés Johann Zarco (Yamaha YZR M 1) y el australiano Jack Miller (Ducati).

Se trata de la segunda 'pole' de la temporada para Dovizioso, que trata de apurra sus opciones en el campeonato. El otro piloto que aún conserva opciones matemáticas de rebasar a Márquez en la general es su compatriota Valentino Rossi (Ducati), si bien quedará descartado tras esta carrera salvo que la gane y Márquez no puntúe. A este le basta entrar por delante de Dovizioso para convertirse en pentacampeón.

Aunque Márquez había sido el más rápido en la cuarta tanda de entrenamientos libres, su búsqueda de los límites le llevó de nuevo al suelo, y ya van dieciocho caídas a lo largo de la temporada. Esta vez fue en la curva siete una vez más al perder por completo el perfil de su neumático delantero, que se agotó, cuando rodaba a unos 125 kilómetros por hora, pero en el percance no se produjo ningún tipo de daño, aunque tuvo que regresar a su taller en una moto de asistencia.

Esto condicionó en cierta medida su rendimiento en la segunda clasificación, que tuvo que disputar con una sola moto al no dar tiempo material a sus mecánicos los daños que se produjo la misma en el percance.

Álvaro Bautista (Ducati Desmosedici GP17), que se quedó fuera de la segunda clasificación directa en el último momento por "culpa" del mejor tiempo de Rossi, se convirtió en el más rápido de la primer clasificación.

Con ello se ganó su plaza en la siguiente ronda junto al japonés Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V), mientras que el italiano Franco Morbidelli (Honda RC 213 V) sufría un espectacular "revolcón" en la curva doce, la misma en la que en los cuartos libres se fue por los suelos su compatriota Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP18).

Ya en la segunda clasificación los pilotos de Repsol Honda -Márquez y Dani Pedrosa- fueron los primeros en saltar a pista, aunque el líder inicial fue Rossi, que había salido un poco después que ellos.

Tras una primera vuelta rápida fallida, en su tercer giro Márquez logró un 1:45.182 que le situó primero, si bien tras él llegaron tanto Andrea Iannone (Suzuki GSX RR) como Dovizioso para superarlo, al igual que el británico Cal Crutchlow (Honda RC 213 V), el más rápido con 1:44.909, el primer piloto en rodar en ese segundo durante todo el fin de semana.

En su cuarto giro el piloto de Repsol Honda logró su segunda vuelta rápida (1:45.095), que le situó segundo y todavía con casi medio entrenamiento oficial por delante, por lo que entró en su taller a cambiar el neumático trasero y regresó a pista.

En su regreso y en el séptimo giro, Márquez volvió a colocarse líder con 1:44.860, pero tras él llegaron Zarco y Miller, que iba tras su rebufo, y ambos le superaron, si bien lo mejor estaba por llegar.

Algo más atrás rodó Dovizioso, quien volvió a sorprender a todos con su rendimiento y se encaramó a la primera posición final con un registro de 1:44.590 que nadie pudo superar, en tanto que Márquez, con una sola moto, se tuvo que conformar con la sexta plaza, doblegado en el tramo final por el propio italiano, Zarco, Miller, Crutchlow y Iannone.

Tras el piloto de Repsol Honda finalizó el también español Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1), con Alex Rins (Suzuki GSX RR) y Rossi, a continuación, Álvaro Bautista en la décima plaza y Pedrosa undécimo.