¿La Saeta se hace vieja o el Real Madrid debe renueva? Esa es la incógnita que baraja la directiva blanca, desde hace varios días, al estudiar la posibilidad de reemplazar el que ya es el icono aéreo del club merengue en el mundo, su avión, por otro más nuevo y lujoso, que incluiría plazas bussines para todos los jugadores.

Así lo refleja Marca, asegurando que el nuevo modelo, un Airbus 319, mucho más silencioso y confortable para los jugadores.

La decisión se lleva barajando desde la pasada temporada en la cúpula directiva y el hecho de que este fin de semana no viaje a A Coruña, sitúa al avión del Real Madrid en el candelero, aunque no su forma de explotación, ya que el club seguirá alquilando sus localidades a aficionados, empresas y medios de comunicación.

Esta labor la venía desempeñando a lo largo de este último año la actual Saeta, pero sus problemas de ruido y antigüedad han llevado al club a buscar alternativas más renovadas para volar a lo largo y ancho del mundo.