Otro español, Nani Roma (Mitsubishi), logró el segundo mejor tiempo en la etapa, a 4:08 de Carlos Sainz, relegando al francés Stephane Peterhansel (Mitsubishi), a la tercera posición, si bien continúa líder con una ventaja cada vez más amplia sobre su inmediato perseguidor, su compatriota Luc Alphand (Mitsubishi Montero), quien hoy perdió más de treinta y cinco minutos después de superar no pocos problemas.
Alphand se estrelló contra un árbol en el kilómetro 228 de carrera y el tren delantero de su Mitsubishi Montero se rompió, lo que le obligó a él y a su copiloto Gilles Picard a reparar la avería de la mejor manera posible para intentar llegar a la meta, por lo que ceder apenas treinta y cinco minutos, dada las circunstancias se puede considerar todo un éxito.
Stephane Peterhansel fue el primero en llegar al final del control del tramo especial de la jornada, tras ser igualmente el primero en salir a disputar el tramo, pero ya se sabía que el mejor tiempo, a mitad de la jornada, era para el doble campeón mundial de rallys español con un minuto y cuarenta y cinco segundos de ventaja sobre el francés.
Por el primer control de paso del día, en el kilómetro ciento cincuenta y tres, fue Peterhansel el mejor de los pilotos de cabeza de la clasificación, aunque el más rápido era el estadounidense Mark Miller, pero poco después la situación cambió casi radicalmente pues al pasar por ese punto Carlos Sainz mejoró en 1:44 el registro del americano y prácticamente en ningún momento cedió el español en su empuje por lograr la victoria parcial tras una nueva jornada aciaga el lunes camino de Kiffa.
Un ruido extraña en el motor
Quien hoy tuvo problemas, además del francés Luc Alphand, fue su compatriota Thierry Magnaldi, quien se quedó varado al borde de la carretera por culpa de problemas mecánicos dos kilómetros antes del primer control de paso. El piloto y su copiloto, Arnaud Debron, estuvieron mucho tiempo tratando de reparar el buggy Schlesser-Ford que tenía una rueda trasera dañada.
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