Alguersuari: "Los que dudaron de mí en el paddock de Hungría son ahora mis amigos"

  • El piloto español de Toro Rosso se siente a gusto en la Fórmula 1.
  • Considera que puede aportar muchas cosas en 2010.
  • En Abu Dhabi cerrará su primera temporada tras ocho temporadas.
El piloto español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa.
El piloto español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa.
REUTERS
El piloto español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa.

El piloto de Toro Rosso Jaime Alguersuari afronta el Gran Premio de Abu Dabi "como el principio de 2010" en lugar del final del campeonato 2009, en el que ha disputado siete carreras.

"Llego a Abu Dabi con el mayor entusiasmo que jamás he tenido en mi corta carrera deportiva. Los que dudaron de mí en el paddock de Hungría son ahora mis amigos y me respetan. Este fin de semana pondré sobre la mesa todo lo que he aprendido en 7 grandes premios, pero para mí Abu Dabi no es el final de 2009, es el principio de 2010", declaró el piloto español.

Alguersuari recuerda que le queda una larga carrera por delante: "El 14 de marzo en Bahrein 2010, primera prueba del mundial del próximo año, yo todavía tendré 19 años, pero con la ayuda de los test de pretemporada quiero decirles a todos que verán al mejor Jaime y que estaré al máximo nivel de la maquina que Toro Rosso ponga en mis manos".

"Cuando acepté la responsabilidad de correr en el gran premio de Hungría en julio, sabía que me jugaba el futuro", aseguró.

Con respecto al circuito Yas Marina, en el que terminará el Mundial, el domingo próximo, dijo que "es un trazado del tercer milenio. La principal novedad es que este circuito es nuevo para todos los pilotos, pero en realidad eso no es ninguna ventaja para nadie porque en la F1 están los 20 mejores pilotos del mundo".

"Tengo los pies en el suelo, pasar la Q2 por tercera vez (clasificarme el 15) sería un objetivo formidable, y procurar reducir al mínimo la diferencia a una vuelta seca (vuelta de crono con mi compañero Sebastien Buemi) que conoce y ha usado mucho mejor que yo las prestaciones de los neumáticos de calificación", indicó.

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