En los últimos seis meses, la empresa Audiotec ha tomado cerca de 1.500 muestras de sonidos en 500 puntos distintos de la ciudad (tres veces en cada lugar, mañana, tarde y noche) para obtener datos reales.

Ahora, toda esa información hay que clasificarla y combinarla con datos del número de coches que pasan por cada calle, camiones, personas, bares que ahí... Y con ello se hará el mapa, previsto para el primer trimestre de 2008.

«Se trata de un diagnóstico, luego se elaborará un plan de acción para tomar medidas que permitan corregir los posibles problemas», indicó el concejal de Medio Ambiente, Jesús Enríquez.

Según los primeros datos recabados en Valladolid, no se han detectado barrios especialmente ruidosos en la ciudad, si bien las calles con más tráfico, de día, y las zonas de copas, las noches de los fines de semana, superan los niveles legales fijados en la normativa recién aprobada.

De día, el límite ruidoso no debe superar los 65 decibelios  (dB) en zona residencial, y en el paseo de Zorrilla, avenida de Salamanca... los niveles están por encima de los 70 dB.

Por las noches, el ruido no puede ser mayor de 55 dB, y en las zonas de marcha de la ciudad se alcanzan picos de hasta 80 dB.

«Valladolid no es una cuidad especialmente ruidosa y destaca la alta concienciación de los bares a la hora de aislar los locales», dijo el director técnico de Audiotec, Ángel Arenaz.

Así es un mapa de ruido

Callejero en 3D: El mapa de ruidos recogerá todas las calles coloreadas en función del índice sonoro que soporten. Se levantarán los edificios en tres dimensiones.

Índice de colores: De menos a más: amarillo, 55-60 dB; naranja claro, 60-65 dB; naranja oscuro, 65-70 dB; rojo, 70-75 dB, y morado, 75-99 dB.

Visible en Internet: Una vez concluido, el mapa se podrá consultar en Internet, a través de la web municipal: www.ava.es.

Igual en toda Europa: Los datos del mapa de ruido podrán compararse con los de otras ciudades europeas.

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