Durante su intervención pública tras la firma del convenio con Junta andaluza y Ayuntamiento de la capital para crear la sociedad que gestionará el soterramiento de las vías del tren, Blanco detalló que la intención es que el estudio informativo del proyecto esté redactado antes de finalizar el año 2010 como parte de la línea de su departamento, que aboga por "potenciar" las conexiones ferroviarias a los puertos y principales nudos logísticos en el citado corredor.

Aseguró, en esta línea, que, en la actualidad, Almería es el único enclave portuario de "importancia" que no dispone de conexión ferroviaria operativa, por lo que traslado que la intención es paliar la "desventaja" que supone en el desarrollo económico de la ciudad y la provincia con su inclusión en el plan que está previsto se consensue en la conferencia sectorial prevista para el próximo día 18.

Blanco precisó que la infraestructura anunciada se sumará al nuevo acceso viario en el que "seguimos trabajando" desde el Ministerio de Fomento al tiempo que fijó para próximas fechas el inicio de las conversaciones con la Autoridad Portuaria en las que se buscarán "fórmulas" para acometer la financiación del proyecto.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería, Trinidad Cabeo, y el subdirector general de Infraestructuras Ferroviarias, Carlos María Juárez, acordaron a mediados de abril dar comienzo a la realización de un estudio informativo para concretar las necesidades que plantea la conexión ferroviaria soterrada entre el Puerto de Almería y la estación que acogerá la llegada de la Alta Velocidad a la provincia.