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Madrid tendrá 575 kilómetros de carriles reservados para bicicletas desde 2016

  • Será una de las ciudades con más carril bici, junto Londres y Berlín.
  • A los 222 kilómetros existentes se sumarán 353 más.
  • Este año ya habrá nuevos tramos que atravesarán 16 distritos.
Madrid contará, en 2016, con 575 kilómetros de vías ciclistas en las que el Ayuntamiento invertirá 128 millones de euros, según explicó el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, quien resaltó que para entonces la capital será, "junto a Londres y Berlín, una de las ciudades europeas con más kilómetros de carril bici".

Reduce la contaminación, mejora el espacio público, genera un modelo sostenible y es saludable
Todos estos kilómetros de asfalto reservado a los ciclistas serán posibles gracias al Plan Director de Movilidad Ciclista 2008-2016. El Plan sumará 353 kilómetros a los 222 que ya existen, invirtiéndose para ello 128 millones de euros. Para este año está prevista la construcción de 77 kilómetros en doce tramos que atravesarán 16 distritos de la capital, y que supondrán las "interconexiones perimetrales" del Anillo Verde Ciclista que, con sus 64 kilómetros, rodea toda la ciudad en lo que Gallardón tachó de "experiencia única en Europa".

Según el alcalde, el Gobierno municipal deberá "fomentar" el uso de la bicicleta fuera del ocio como medio de transporte, para lo que resaltó beneficios derivados como la reducción de los gases contaminantes y de la contaminación acústica, la mejora del espacio público, la generación de un modelo sostenible de ciudad y el hábito saludable que supone.

77 kilómetros este año

Sólo en este año, el Ayuntamiento planea crear 77 kilómetros ciclistas en doce tramos que pasarán por 16 distritos. Estas actuaciones corresponden a paseo de la Castellana-Plaza de Colón-Plaza de Castilla-Anillo Verde (10,6 kilómetros); Gran Vía de Hortaleza-Valle de Mena (12 kilómetros); Avenida Donostiarra-Parque Juan Carlos I-Vía Verde de la Gasolina (8 kilómetros).

11 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser guss
1
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Dice ser guss, 22.05.2008 - 09.50h

Sera cierto. Por fin !!
Madrid para las personas
...y para los Bici Klistas

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Dice ser Fer
2
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Dice ser Fer, 22.05.2008 - 10.48h

como medio de transporte...IMPOSIBLE!!! Madrid no es una ciudad como Berlin, totalmente plana.

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Miguel G.
3
Avatar de Miguel G.
Miguel G., 22.05.2008 - 14.08h

    22.05.2008 - 10:48h - Dice ser Fer - #2

    como medio de transporte...IMPOSIBLE!!! Madrid no es una ciudad como Berlin, totalmente plana.

    ------------------

    Ese argumento podía valer hace 30 años, cuando las bicis no tenían cambios de marchas, pero actualmente no; yo me desplazo habitualmente en bici por Madrid y me da igual que haya cuestas ya que metiendo la marcha correcta se sube con un mínimo esfuerzo y sin sudar nada.

    El único problema de las cuestas es convivir con la agresividad de los coches, que van metiendo prisa, pero eso se arregla por ejemplo segregando la circulación de ambos tipos de vehículos en las rampas mas fuertes o allá donde sea posible limitando el acceso o la velocidad de los motorizados.

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    Dice ser inmigrante
    4
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    Dice ser inmigrante, 22.05.2008 - 15.02h

    > como medio de transporte...IMPOSIBLE!!!

    pues entonces yo no debo existir... perdón, voy a morirme ahora mismo

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    Dice ser nano
    5
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    Dice ser nano, 22.05.2008 - 15.31h

    para el 2016 el resto de las ciudades españolas habrán hecho muchisímos más kilometros, no olvidemos que Madrid es de la ciudades más retrasadas de España en esta materia.
    La solución es hacerlos ya!no en ocho años, como si fuera una obra monumental.

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    Dice ser urbanbike
    6
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    Dice ser urbanbike, 22.05.2008 - 15.34h

    yo también voy a trabajar a mi banco en bici!y para salir, comprar.....y no lo cambio por nada para moverme por Madrid.

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    7 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser Juan
    7
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    Dice ser Juan, 23.05.2008 - 11.08h

    <<como medio de transporte...IMPOSIBLE!!! Madrid no es una ciudad como Berlin, totalmente plana>>
    Perdóname decirte que opino que hay mucho tópico con la movilidad en bici, es simplemente cuestión de dosificar el esfuerzo, hoy día hay unos cambios impresionates, bicis eléctricas que consumen como un par de bombillas...
    Parece que oyendo a la gente sólo aquí hay cuestas, sólo aquí hace frío, sólo aquí hace calor, sólo aquí llueve y que en otros países la gente no suda.
    Quiero recordar que hay países con muchas cuestas y con gran uso de la bicicleta como en Noruega, Suiza, Austria, por no hablar del clima tan terrible que tienen.
    Hay alguna ciudad europea, como en Holanda, en la que la bici es el primer medio de transporte.
    Mucho más relevante es la cuestión de la salud: la mitad de población mundial será alérgica en 2025 siendo el diésel el primer factor; el doble de enfermedades cardiovasculares y repiratorias en zonas con tráfico; incrementeo del cáncer en zonas urbanas e industriales (en España cerca del 40% sufrirá un cáncer en su vida), cuando se conozca esto mejor, habrá mucha más presión por limitar el coche, aunque sea por mero egoísmo, que lo hay, al igual que también hay solidaridad.

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    Dice ser Anuncios gratis
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    Dice ser Anuncios gratis, 28.11.2008 - 15.16h

    A ver si es verdad y se cumple. Necesitamos fomentar medios de transporte alternativos y respetuosos con el medio ambiente. Ya basta de tantos coches. Si a los carriles bici!

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    9 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser travestis webcam
    9
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    Dice ser travestis webcam, 15.01.2010 - 16.32h

    a ver si se cumple..

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    Dice ser peluqueria barcelona
    10
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    Dice ser peluqueria barcelona, 15.01.2010 - 16.33h

    no me lo creo

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