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Unos 500 árboles del Camino de Ronda están en peligro por las obras del Metro

árbol transplantado
Un árbol deteriorado tras haber sido transplantado. (Salvando Árboles)
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El medio millar de árboles que pueblan el Camino de Ronda está en peligro. La próxima llegada de las obras del metro obliga a su traslado a otro lugar mientras duren los trabajos y la asociación Salvando Árboles teme que los transplantes no se hagan de forma correcta.

«Exigimos la valoración de dichos árboles uno por uno y que se haga un estudio a fondo del lugar más conveniente para su traslado. Son un seguro de vida para nuestro futuro», recalcó ayer Reme Garrido, miembro de este colectivo.

Salvando Árboles no quiere que se repitan episodios como los vividos en el Salón o la avenida de la Constitución, donde, según denuncian, el Ayuntamiento ha incumplido su propia ordenanza de jardines.

En estos casos, los árboles fueron sometidos a una poda salvaje y luego, trasladados a un vivero. La mayor parte de los ejemplares no sobrevivió.

Esta asocación recomienda que los traslados se hagan sólo en circunstancias excepcionales y siempre en invierno, que es la época de parada de la savia en la mayoría de las especies (en las palmeras es en verano). En el Camino de Ronda hay cedros, plumeros, chopos, ciruelos, naranjos y espinos de fuego.

"Valor botánico"

Por su parte, la Consejería de Obras Públicas, responsable de las obras del suburbano, explica que, de acuerdo con el Ayuntamiento, trasladarán los ejemplares de «valor botánico» a un vivero mientras duren los trabajos y cuando éstos acaben, los volverán a plantar donde les indique el Consistorio.

No obstante, adelantan que, aunque los trabajos en el Camino de Ronda se iniciarán en el primer semestre de 2008, se empezará por los desvíos de servicios afectados, como luz, agua o teléfono. El traslado de árboles se podrá hacer este próximo invierno.

Salvando Árboles propone que en cada obra se tenga en cuenta los árboles de la zona para que los trabajos les afecten lo mínimo. En el centro de la diana para el futuro ponen a la estación de tren, que tiene arbolado y también será remodelada.

Jardines del Salón. 125 árboles menos.- A principios de año, el Ayuntamiento decidió talar 125 ejemplares de los jardines del Salón. El colectivo Salvando Árboles denunció ya entonces que el 90% de ellos se encontraba en perfecto estado.

Avda. de la Constitución. Ejemplares secos.- A finales de 2006, se talaron 37 olmos y en septiembre de este año han tenido que retirar otros 60 ejemplares porque estaban secos. Una docena más ha sido trasladada a otro lugar debido a las obras.

Otros "arboricidios". Traslado erróneo.- Los errores cometidos al transplantar árboles de una zona a otra ha hecho que muchos mueran en el proceso (foto). Es lo que ha ocurrido en Severo Ochoa, avda. de Madrid, Plaza de San Isidro y en el puente de Bola de Oro.

7 Comentarios
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Dice ser el que quiere aprender
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Dice ser el que quiere aprender, 08.11.2007 - 08.40h

Como no podía ser de otra manera, estoy de acuerdo con “Salvando árboles” pero me gustaría añadir que YA debiera estar abierto un concurso de ideas para la futura remodelación del Camino de Ronda, en el que se especificara también la especie arbórea más apropiada para plantarse a todo lo largo de la avenida para convertir a ésta en una moderna y cómoda vía. Los árboles que fuesen elegidos tendrían -inmediatamente, sin esperar a la posterior remodelación- que estar creciendo en el correspondiente vivero en cuanto se fallara el concurso; sin olvidar también que a la hora de fallarse dicho concurso que propongo, debieran tener un voto predominante, los vecinos de dicha calle.

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Dice ser antonio.p
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Dice ser antonio.p, 08.11.2007 - 10.05h

en principio creo que no se debían tocar los árboles de camino de ronda, apostaría más por un tranvía de superficie y dejaría el metro para zonas donde su construcción sea menos dañina y complicada.

Y si se tienen que trasladar que lo hagan a conciencia y no como en casos anteriores que acababan todos secos y muertos

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Dice ser el que quiere aprender
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Dice ser el que quiere aprender, 08.11.2007 - 16.46h

Un tranvía no tiene para mí sentido alguno considerando su enorme coste y sus prestaciones similares -o incluso peores- a las del nuevo sistema de transporte guiado denominado “civis” que ya funciona en varias ciudades francesas. La dirección web en la que puede verse http://www.documentsptp.org/documents/20030400-civis.pdf

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Dice ser voy pa'ya
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Dice ser voy pa'ya, 08.11.2007 - 19.45h

"500 arboles peligran en el camino de Ronda por las obras del metro" : ESO ES ABSOLUTAMENTE MENTIRA.
Lo que si es cierto es que los verdes son absolutamente gilipolllas

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Dice ser gea
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Dice ser gea, 09.11.2007 - 12.19h

sería una lastima que no se protegieran esos árboles, pues no se fija uno mucho en el arbolado de esta calle, pero cuando se para uno a verlo se da cuenta de que hay ejemplares muy altos y frondosos...y ¡vaya! si no fuera por ellos el camino de Ronda sería mucho más insoportable con sus ruidos, tráfico y polución...

asi que...un respeto

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Dice ser saludos
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Dice ser saludos, 09.11.2007 - 12.27h

en relacion al documento presentado en el número #3 ...

tiene mejor pinta que una obra de metro, y parece que causa menos impacto: no tendría que hacerse tanta obra, se reducirían costos y no habría que tocar el arbolado...pero en la realidad política de hoy en dia....
interesan grandes obras, grandes presupuestos, grandes gastos, grandes comisiones...

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Dice ser el que quiere aprender
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Dice ser el que quiere aprender, 09.11.2007 - 14.02h

No tiene mejor pinta que un metro, sino de un tranvía. El metro no ocupa sitio en las calles. Tiene mejor pinta que un tranvía ocupando el mismo espacio viario pero con la ventaja de poder modificarse su trazados sin apenas gasto y sin obras. Una línea tranviaria es casi tan cara como un metro soterrado y si en un futuro, hubiese que modificar la circulación de la ciudad, habría que tener como invariable las calles que ocupase el tranvía. El tranvía, a tenor de lo leído en el documento cuya dirección di en mi anterior comentario, está YA ANTICUADO.

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