Según ha señalado el diputado jeltzale, el DORA "no es solo un documento de definición de condiciones de funcionamiento del sistema aeroportuario", sino también de "su suficiencia y de otros elementos como la seguridad y las inversiones".

Por ello, ha preguntado al ministro de Fomento por los planes de inversión previstos en relación a los aeropuertos de Hondarribia y Foronda, en concreto, "si los planes de inversión son acordes con la posibilidad de que Foronda recupere el H24, y cuáles son los efectos de la adaptación a la normativa de seguridad europea para que se pueda prever cuál es el futuro del aeropuerto".

Con respecto a esto último, Barandiaran ha señalado la existencia de una Comisión Técnica trabajando en ello, pero se ha interesado por "las precisiones o novedades" que puedan existir. Sin embargo, "la respuesta del ministro ha sido imprecisa, confusa y evasiva con respecto a Foronda", ha criticado.

De este modo, el diputado del PNV ha asegurado que en lo que respecta al aeropuerto de Hondarribia, De la Serna "ha generado una preocupación porque de su respuesta se deduce que el escenario es el del cumplimiento estricto de las medidas de seguridad, lo que implica necesariamente un recorte drástico en sus medidas, a pesar de que existen otras alternativas técnicas que está barajando la Comisión Técnica".

Por último, Barandiaran se ha interesado por un asunto "importante" relacionado con la accesibilidad y con el tratamiento de las aerolíneas a los pasajeros con discapacidad y le ha trasladado al ministro el llamamiento que han realizado desde el CERMI, tras un caso concreto conocido recientemente, por el cual la compañía Ryanair "denegó el acceso a un pasajero con discapacidad por no ir acompañado por otra persona a la que también se le exigía la compra de un billete".

"Es inaceptable desde el punto de vista de la igualdad y la accesibilidad, y respecto de la garantía de movilidad que se debe reconocer a todos los ciudadanos", ha denunciado Barandiaran, quien ha reclamado al titular de Fomento que "preste atención" a estos aspectos que "marcan la línea, la tendencia y la calidad de los servicios que se prestan en los aeropuertos del Estado español". El ministro, por su parte, ha asegurado que "se preocupará personalmente" del asunto.

Al respecto, la compañía asegura en un comunicado de prensa: "Miles de pasajeros que requieren asistencia especial eligen volar con Ryanair cada semana. Este servicio se desarrolla habitualmente con normalidad. Estamos orgullosos de la atención que ofrecemos a todos nuestros clientes y seguimos esforzándonos por mejorar nuestro servicio cada día. En este caso, nuestro equipo de atención al cliente solicitó al pasajero documentación que confirmara que cumple con los requisitos de seguridad para volar sin acompañante. Un vez recibidos (más de una semana después), le confirmamos que podría viajar solo, aunque finalmente decidió no hacerlo".