El 'Tour' del funcionario

Desde luego lo que no se les ocurra a nuestros políticos.


Si no fuera porque se van a gastar una pasta en bicis que dentro de 2 ó 3 años habrán desaparecido, sería una noticia divertida. Así es otra de derroche del dinero de NUESTROS impuestos.

¿Divertida? Tenemos un problema de tre pares de cojo… con el tráfico y va siendo hora de que se tomen iniciativas. Vivo en una ciudad de 70.000 habitantes y me parece una barbaridad y de locos los atascos que sufrimos.

Vamos a ver, yo creo que toda iniciativa en este sentido es positiva, siempre que sea viable, seria, y no un mero lavado de cara como ha sucedido en muchos sitios.
La bicicleta necesita que los ciudadanos se conciencien de que es un medio de transporte barato, limpio, silencioso, que te mejora la salud, y no solo sirve para los domingos y como ocio. El uso de la bici en las ciudades, necesita respeto y educación de todos, empezando por los mismos usuarios de la bici, para respetar las normas de circulación y si es posible carriles bici para conectar los puntos importantes de una ciudad. Yo con 47 añazos me he lanzado con una plegable por Madrid, y he visto que después de cagarme en todo y en mis rodillas el primer día, estoy encantado con ella.
Resumen: respeto, y adelante que es posible

Eso para que lleguen más tarde los funcionarios porque se cansen de pedalear y tengan que parar en un bar.

Soy de Cartagena, practico mountain bike a menudo... sabeis con cuantos kilometros (jajaja) de carril bici cuenta Cartagena ciudad a dia de hoy?....

400 metros. Sobran las palabras.

Esto es una medida mas electoralista sin sentido.

Muy buena iniciativa. Peor sería no hacerlo. Enhorabuena y que cunda el ejemplo.

Yo también he empezado con el tema de la bici desde hace una semana y me va muy bien,he dejado atras la Vespa,

ya lo puedes ver... caida y tres meses de baja.

Esperemos que les regalen también casco a los funcionarios y les paguen la baja laboral por accidentes de tráfico. Suerte y a echarle un par al atasco.

Me explico:
critico esa decisión porque sé que es una decisión como tantas que se toman en España.

Se comprarán un montón de bicicletas, los primeros días saldrán en la TV local y en 20 minutos o algo así.

Luego alguna cadena nacional de TV o radio se hará eco, otros repetirán la histori(et)a...

Poco después llegará el invierno (o el verano) y los funcionarios dejarán de usarlas porque hace frio (o calor). Seguirán usándola 3 ó 4 funcionarios concienciados o interesados en mantenerse en forma o lo que sea.

Algunas se estropearán (lógico) y nadie habrá pensado en sistema de reparación con lo que se irán quedando en uno de esos oscuros almacenes municipales llenos de ideas peregrinas de los alcaldes (¿alguien recuerda las señales de tráfico para avisar de los pasos de peatones con muñecos con falda que tuvieron que ser retiradas porque no se ajustan al Código de Circulación? ¿Cuánto se gasto el Ayuntamiento de Parla o Fuenlabrada?)

Y lueog se volverá al mismo ritmo que tenemos.

No me engañen: es un divertimento del alcalde con dinero de los demás. Y si no, acepto apuestas: A ver cuántos las usan 2 años después de que empiecen.


Y que conste: no estoy contra las bicicleta en la ciudad, sino todo lo contrario. Me da mucha envidia cuando voy a cualquier ciudad europea y veo que la gente se puede desplazar con toda seguridad por las calles porque los coches les respetan, porque tienen donde aparcarlas, porque nadie te ve mal por ir en bici, ... Pero España no es así.