Septiembre vuelve con los malos humos de los coches. Tras el bajón que experimenta el tráfico de la región en verano, los medidores de NO2 (dióxido de nitrógeno que generan los tubos de escape) se han disparado. Este domingo, por ejemplo, la estación medidora de Recoletos llegó a alcanzar los 334 microgramos de NO2 por metro cúbico, acercándose al umbral de alerta, establecido en 400 microgramos.

Malas noticias para localidades como Alcorcón, Madrid y Getafe, las más contaminadas por el tráfico este año según un informe de Ecologistas en Acción elaborado con datos oficiales. Las tres superaron con creces los niveles recomendados por la Unión Europea.

Alcorcón (164.000 vecinos) repite, por segundo año, como la ciudad con mayor concentración media de NO2: de los 69 microgramos por metro cúbico de este gas durante 2006 ha pasado a 63 en 2007 (Europa recomienda un máximo de 46 microgramos). Le siguen Madrid, que baja de 61 a 58, y Getafe (156.000), que ha reducido su polución gracias al plan de peatonalización del centro: de 62 a 48. En el extremo opuesto se sitúan Orusco de Tajuña (1.000) y San Martín de Valdeiglesias (7.400), con cinco y nueve microgramos por metro cúbico respectivamente.

La culpa: las carreteras

Para Ecologistas, estos datos tienen un único responsable: el Gobierno regional, «más interesado en la duplicación de carreteras que en el medio ambiente», según un portavoz. Desde la Consejería de Medio Ambiente se afirma, sin embargo, que la contaminación de este año es menor que la registrada en 2005 y en 2006 y que los resultados del Plan Azul elaborado por la Comunidad para reducir la polución no se notarán hasta 2012.

La capital exporta su aire sucio

El viento arrastra el aire sucio de la capital hacia el resto de la región. Es lo que ha ocurrido este verano en Algete, cuando sus medidores de ozono (gas que se genera por la acción combinada del NO2 y el sol) sobrepasaron 11 veces el umbral de protección mientras que en Madrid apenas había ozono por el mal tiempo. Lo mismo ocurre con las partículas en suspensión (otro indicador del nivel de polución), que llegan hasta el Corredor del Henares.

3 preguntas a...

Francisco Siles. Edil de medio ambiente de alcorcón

1 ¿A qué se deben estos altos niveles de aire sucio? La ciudad está en un cruce de caminos, por aquí pasan la A-5, la R-5, la M-40, la M-50; que soportan mucho tráfico.

2 ¿Cómo ataja el Ayuntamiento este problema? Ya se está haciendo un plan de aparcamientos subterráneos, además de un plan para la mejora de la calidad del aire que estará listo en 2008. También hay en marcha un proyecto para montar una red interna de tranvía.

3 ¿Y desde la Comunidad de Madrid, qué se hace? El problema es que no fomentan el transporte público. Construyen mucho metro, pero luego todos los años suben el precio del abono transportes por encima del IPC, por ejemplo.