El Puerto de Castellón es, después del de Tarragona, el segundo de los puertos españoles que más creció en 2015 en tráfico de mercancía rodada (Ro-Ro), es decir, embarque y desembarque de vehículos que optan por el transporte marítimo para cubrir largas distancias.

El recinto portuario castellonense cerró 2015 con un crecimiento acumulado de un 19,98 por ciento más respecto al año anterior, triplicando la media de crecimiento del sistema portuario. Durante ese periodo, se movieron 486.733 toneladas de cargamento rodado, frente a las 405.668 toneladas de todo el 2014.

En concreto, el mes de diciembre fue el que registró el aumento más "espectacular" de este tipo de mercancías, un 313 por ciento, al pasar de 14.157 toneladas del 2014 a las 58.480 toneladas del 2015, según ha informado la Autoridad Portuaria en un comunicado.

Entre los vehículos descargados en el puerto de Castellón se encuentran los 85 del Ejército español que estaban desplegados en Afganistán y que desembarcaron el pasado mes de noviembre del buque Jolly Vanadio, de la compañía línea Messina, consignado por Gimeno Marítima.

Senda de crecimiento

Al respecto, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, ha señalado que los datos confirman "la senda de crecimiento que ha iniciado el puerto de Castellón" y ha recordado que 2015 se cerró superando la barrera de las 16 toneladas de mercancías movidas y, por lo tanto, batiendo sus propios récords. "Estos registros reflejan la importancia del puerto de Castellón como generador de riqueza y puestos de trabajo", ha dicho.

La Autoridad Portuaria ha resaltado también el incremento en el tráfico de cruceristas, al pasar de los 130 pasajeros en 2014 a los 366 en 2015, un 181 por ciento más. Toledo ha indicado que "a pesar del crecimiento porcentual, son cifras muy modestas y, por eso, uno de nuestros objetivos es potenciar este sector".