La competència entre companyies aèries comercials que utilitzen els aeroports del Prat de Llobregat començà el 1928 quan, a més de la Companyia Latécoere, que enllaçava Tolosa de Llenguadoc i Barcelona amb el Nord d’Àfrica i Sudamèrica, van aparèixer altres empreses. La Deustsche Lift Hansa (més tard: Lufthansa) va establir aquest mateix 1928 un vol directe Barcelona-Berlín i va intentar obtenir l’exclusiva dels vols interiors.El 1929 es va crear la Companyia de Línies Aèries Subvencionades, la CLASSA, amb Iberia (fundada el 1927, de capital alemany), Hispano-Suïssa (la multinacional catalana d’automòbils i motors d’aviació), i altres aportacions privades. També al 1929, la línia de dirigibles Hamburg-Barcelona-Pernanbuco-Rio de Janeiro-Buenos Aires. La belga Sabena anunciava el seu interès per fer a Barcelona una escala en la seva línia des de Brusel·les fins al Congo.