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El 14% de los coches pasa cerca de los colegios demasiado rápido

El 14% de los coches pasa cerca de los colegios demasiado rápido
La Policía Municipal contabilizó el año pasado 194 atropellos infantiles, 50 de ellos a menores de cinco años. (SERGIO GONZÁLEZ) (SERGIO GONZÁLEZ)
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  • El año pasado, 194 niños fueron atropellados en la capital.
  • Los padres piden vigilancia policial en los centros escolares.
  • La Policía caza a un vehículo que iba a 91 km/hora junto a una escuela.
  • Dinos... ¿Crees que el tráfico es seguro junto al cole de tus hijos?

La fría estadística dice que el año pasado hubo menos niños atropellados; sin embargo, los padres no sienten que las proximidades de los colegios sean precisamente lugares seguros para sus hijos.

El Ayuntamiento de Madrid, la Fundación Mapfre y el Defensor del Menor presentaron ayer las conclusiones de un estudio que consistió en vigilar durante 22 días los aledaños de catorce centros escolares de la capital para ver el comportamiento de los conductores.

Los datos desvelan que el 14,3% de los coches iba más rápido de lo permitido (30, 40 o 50 km/h, dependiendo de la vía).

El 14,3% de los coches iba más rápido de lo permitido

Pueden parecer pocos, pero también "pueden hacer mucho daño", como señaló Miguel María Muñoz, de la Fundación Mapfre, quien destacó la coincidencia del porcentaje con el de los conductores imprudentes estimado por las aseguradoras.

La Policía Municipal contabilizó el año pasado 194 atropellos infantiles, 50 de ellos a menores de cinco años.

Este dato supone un descenso del 16% de los atropellos, en comparación con los 232 niños del año 2005.

Durante el estudio, en varias ocasiones los radares de la Policía echaron humo. Fue cuando se captaron velocidades de 75, 86 y hasta 91 kilómetros por hora.

El colegio con más infractores: el Menéndez Pelayo, en la calle Méndez Álvaro, donde el 50% de los vehículos iba demasiado rápido. El deplorable récord (91 km/h) ocurrió en Reina Victoria, en Moncloa.

Sin vigilancia policial

La mayoría de los niños de ESO y primaria del colegio Nuestra Señora del Buen Consejo, situado precisamente junto a Reina Victoria, van acompañados a la escuela por algún familiar o cuidador, según varias madres.

Nuria nunca vio en siete años un agente municipal vigilando los accesos al centro de su hijo

"De casa al cole hay muchos pasos de cebra y en Reina Victoria los conductores no respetan ni máximos de velocidad ni semáforos", se queja Nuria Andreu, madre de un niño de 10 años. Andreu no ha visto en los siete años de escolarización de su hijo ni un solo agente municipal vigilando los accesos al centro.

La portavoz de la FAPA Giner de los Ríos, Mercedes Díaz, recordó que los padres llevan tiempo reclamando "que se generalice la figura del agente que en otros municipios de la región regula el tráfico a la entrada y salida del colegio".

Desde el Ayuntamiento señalan que la Policía no puede vigilar los 1.186 centros, pero "sí aquellos en los que se detecte inseguridad, si las APAs lo solicitan".

Atropello: el accidente más mortal

La mayoría de los accidentes que se producen en Madrid son colisiones, sin embargo los más mortales son los atropellos.

En 2005, último año del que se tiene estadística cerrada, hubo 1.889, 28 de los cuales fueron mortales.

El Ayuntamiento dice trabajar para que los atropellos desciendan un 25% en 4 años, pero la tendencia parece inversa

En comparación, en las 17.817 colisiones de ese año hubo 33 fallecidos. El Ayuntamiento asegura que trabaja para reducir los atropellos, y se ha fijado la meta de que desciendan un 25% en cuatro años.

Sin embargo, la tendencia parece ser inversa: hubo 1.805 atropellos en 2002, 1.773 en 2003, 1.587 en 2004 y el récord de 1.889 en 2005.

Al salir de clase

  • Rafaela Segovia tiene tres hijos: "Casi atropellan a mis hijos". Rafaela ya no deja que sus hijos vayan solos al colegio. Hace unas semanas estuvo a punto de atropellarlos un coche que se saltó un semáforo en la calle Reina Victoria y desde entonces ella no se fía.
  • Mario López recoge a sus hijos y sobrinos: "Aquí no saben de educación vial. Es lo que más me llamó la atención de España, lo poco que se respeta al peatón. En Holanda, donde vivíamos antes, era mucho mejor. Aquí es que nadie respeta las normas, es una locura".
  • Nuria Andreu con su hijo Álvaro de 10 años: "No me sorprende que vayan a 90 por hora". En la calle Reina Victoria es muy habitual ver coches que se saltan los semáforos y van con exceso de velocidad, dice Nuria. Ella seguirá varios años acompañando a Álvaro.

28 Comentarios
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Dejar de fumar
1
Avatar de Dejar de fumar
Dejar de fumar, 07.02.2007 - 06.55h

    Eso se arregla fácil poniendo unos montículos de esos en las cercanías de los coles.

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    Dice ser bebu
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    Dice ser bebu, 07.02.2007 - 07.00h

    Lo mejor para los conductores asesinos es instalar un nido de ametralladoras con asesinos de conductores.
    Diez dólares la cabeza de conductor asesino y se acabaron los conductores asesinos.
    En cada chimenea una cabeza de conductor asesino disecada y colgada.

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    Dice ser ñ
    3
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    Dice ser ñ, 07.02.2007 - 07.02h

    En España no mueren personas, mueren porcentajes.
    Los alcaldes deberían empezar a hacer de 'resaltes' atados en nuestro asfalto patrio hasta que entren en razón o dejen de ser alcaldes por una razón sencilla.

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    Dice ser JOSEP PAGES I CANALETA
    4
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    Dice ser JOSEP PAGES I CANALETA, 07.02.2007 - 08.26h

    Si coches pasan deprisa por delante los colegios es porque, las policias locales lo permiten. si los co ches no respentan los pasos cebra los pasosde peatones es porque las policias o ajuntamientos lo permiten mas mano dura con ellos. No se puede pensar si los molesto no me votan, o una cosa o la otra.
    ponga mas policias o bien coja jente en el paro que porpoco dinero como siempre vigilen entradas y salidas de los colegios y pasos cebra de peatones cojan la matricula alos que no los respectan.
    si se quiere soluciones averlas hay, otra cosa esque desde los ajuntamientos tengan ganas de hacer las cosas bien, y que casualidad esto solo pasa en los colegios pubricos en los privados no alli si quel ajuntamiento ace mejor su trabajo y no quiero decir nada, a buen entendedor pocas palabras tiene suficiente.
    Corren serca los parques infantiles faltan politicas mas duras leyes que luego se hagan cumprir y lo pide un padre con tres crios, los ajuntamientos es un canchondeo cobran mucho para no preocuparce de nada.

    josep pages canaleta
    cardedeu

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    PepinitoLeganes
    5
    Avatar de PepinitoLeganes
    PepinitoLeganes, 07.02.2007 - 08.30h

      - Mujeres asesinadas en España (2006): aprox. 70 (no me acuerdo exactamente)
      - Muertes en el trabajao en España (2006): aprox. 200
      - Muertes de niños en Madrid por atropello: 194

      Yluego están metiendonos todos los días en la cabeza que en España uno de los mayores problemas es la siempre demagoga "violencia de genero".

      Así vamos

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      Dice ser Tecnólogo
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      Dice ser Tecnólogo, 07.02.2007 - 08.50h

      Al sistema de control de los motores se les puede incorporar un limitador de velocidad que no dependa del conductor, sino de las señales de tráfico (no sólo indican 20 Km/h, sino que envían una señal que ordena a la unidad de control bajar la velocidad a 20 Km/h). Además; en lugar de llave de contacto, el vehículo se pone en marcha con la tarjeta de crédito/débito y del saldo se van descontando las cantidades correspondientes a las infracciones que se vaya cometiendo. De manera automática se envía los datos de la infracción a la DGT/policía para que al conductor/a le vayan descontando puntos y/o imputándole delitos. Cuando el saldo de la tarjeta se agota, el vehículo se para y se envía la correspondiente notificación a la autoridad (no ha pagado la última sanción). Todo automático, ya que la responsabilidad de l@s español@s es insuficiente para una convivencia cívica.

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      Dice ser Tecnólogo
      7
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      Dice ser Tecnólogo, 07.02.2007 - 08.52h

      Adicionalmente; se puede ordenar el cierre de las puertas del vehículo para que no escape el conductor ni los cómplices que le acompañen.

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      Dice ser no limit
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      Dice ser no limit, 07.02.2007 - 09.10h

      creo que el problema no es sólo en los colegios.

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      Dice ser El Empecinado
      9
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      Dice ser El Empecinado, 07.02.2007 - 09.14h

      Qué queréis que os diga, yo vivo cerca de un colegio y a las 9 de la mañana tienes que ir a 10 km/h (el límite de velocidad para esa calle es de 50 km/h) porque si no te puedes llevar a algún niño por delante, y es que algunas madres llevan a los niños por fuera de la acera. Eso sí, ellas van por el lado de la acera tranquilamente.
      La prudencia me dicta ir despacio y no acercarme demasiado porque las reacciones de los niños son siempre imprevisibles, pero hay mucho cafre por ahí que se cree que la calle es un circuito de Fórmula 1.
      Como siempre, la prudencia es cosa de todos, no sólo de los conductores.

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      Dice ser sarrio
      10
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      Dice ser sarrio, 07.02.2007 - 09.26h

      Hay países en los que los propios niños llevan un brazalete y se colocan en medio de la calle a la salida y la entrada de los colegios y NADIE LOS ATROPELLA,
      pero aquí, párese alguien en la esquina de Numancia con Berlín y verán a los coches arrancar del semáforo a toda velocidad cual largada de carrera,,, siempre pienso que allí ha de subirse un Angel de la Guarda en cada coche, porque si no...

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