Chunta Aragonesista (CHA) ha exigido que el tren entre Alagón y Gallur sea calificado de servicio básico, "igual que ya lo es el tramo anterior Zaragoza-Alagón" y ha calificado de "sinsentido" que el primer tramo haya sido calificado como de débil tráfico "cuando es el de mayor número de usuarios por año en Aragón".

El diputado de CHA en las Cortes autonómicas, Gregorio Briz, defenderá este miércoles una propuesta "para que se rectifique esta calificación", ha informado en un comunicado. Este partido ha explicado que el plan de racionalización de los servicios de media distancia aprobado el 27 de diciembre de 2012 por el Ministerio de Fomento se está implantando en varias fases.

Además, el pasado mes de mayo el consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón, Rafael Fernández de Alarcón, indicó a los alcaldes de las poblaciones afectadas en la Ribera Alta que la propuesta de la Comunidad autónoma "era que el tramo Alagón-Gallur estuviera dentro de los servicios de débil tráfico, a pesar de que el tramo anterior Zaragoza-Alagón sí se iba a considerar servicio básico".

Briz ha puntualizado que "esta catalogación supondría, en principio, excluir a las estaciones hasta Gallur de cualquier mejora que a medio o largo plazo se diseñe para el tramo hasta Alagón", "como la que está prevista en 2014 para que haya dos expediciones más por sentido entre Zaragoza y Alagón en días laborables".

Por eso, el diputado de CHA instará este miércoles en la Comisión de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes de las Cortes de Aragón a que, de realizarse esta mejora, se incluyan también estos dos servicios más diarios hasta Gallur, "para así atender también a las estaciones intermedias de Cabañas, Alcalá-Pedrola y Luceni".