La Federación Francesa de Cicloturismo elige Asturias como destino para realizar circuitos

La Federación Francesa de Cicloturismo (FFCT) ha elegido el Principado de Asturias para realizar circuitos según ha informado el Gobierno regional este sábado a través de una nota de prensa.
Un cicloturista recorre el Camino del Cid
Un cicloturista recorre el Camino del Cid
CAMINO DEL CID
Un cicloturista recorre el Camino del Cid

La Federación Francesa de Cicloturismo (FFCT) ha elegido el Principado de Asturias para realizar circuitos según ha informado el Gobierno regional este sábado a través de una nota de prensa.

Varios representantes de la citada entidad recorrerán Asturias a partir del próximo martes en el marco de un viaje de prospección organizado por la Sociedad Regional de Turismo (SRT) que engloba diez itinerarios diferentes.

Gijón, Ribadesella, Llanes, Cabrales, Peñamellera Alta y Baja, Oviedo, Trubia, Quirós, Lena, Mieres, Navia, Tapia, Castropol, Vegadeo, Taramundi, Los Oscos, Cabo Peñas y Avilés son algunos de los concejos que los representantes de la FFCT recorrerán del 1 al 3 de octubre.

La FFCT cuenta con 130.000 federados, en su mayoría personas entre 50 y 70 años, con disponibilidad para realizar viajes fuera de la temporada alta y contribuir a la desestacionalización de la demanda. La federación incluye nuevos destinos tanto en su página web como en su catálogo de viajes Sejours et Voyages y Asturias aspira a estar entre ellos. Actualmente, en España cuenta con tres destinos, Mallorca, Cambrils y Cantabria.

Los recorridos programados por la federación suelen durar entre seis y siete días y se organizan para un grupo aproximado de 30 personas. Además, estos itinerarios deben de completar su oferta deportiva con atractivos naturales, culturales y gastronómicos.

Por otra parte, durante su estancia en Asturias los responsables de la Federación Francesa mantendrán un encuentro con el sector turístico asturiano y la Federación Asturiana de Ciclismo con el fin de estrechar lazos comerciales y conocer las necesidades operativas de sus itinerarios.

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