Así lo transmitió ayer el presidente de la multinacional, Carlos Goshn, en el Salón del Automóvil de París. «No es posible mantener una planta en funcionaniento durante largo tiempo con baja utilización. Valladolid no puede utilizarse únicamente para la fabricación del Modus», dijo. Allí presentó las novedades del grupo para los próximos años: un Mégane ecológico propulsado por biodiésel, que se comercializará en 2007, y un todoterreno para 2008.