El departamento de Movilidad e Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Gipuzkoa ha inaugurado este viernes el bidegorri de Añorga, que une el barrio donostiarra de Errekalde con el de Añorga Txiki. Con esta nuevo vial, para peatones y bicicletas, los ciudadanos podrán acceder desde Errekalde hasta el centro de San Sebastián, sin tener que salirse a la carretera en ningún momento.

Al acto han asistido la diputada de Movilidad e Infraestructuras Viarias Larraitz Ugarte, el director de Movilidad Unai Erroitzenea, los representantes de Euskal Trenbide Sarea (ETS) Pedro Marco y José María Izquierdo y el concejal de Movilidad del Ayuntamiento donostiarra, Jon Albizu, entre otros.

El vial, que arranca en la estación de EuskoTren y llega hasta Añorga Txiki, tiene una longitud de 1,6 kilómetros por 4 metros de ancho. Se trata de un bidegorri para peatones y bicicletas, pues reserva dos metros de vía para cada uno de los grupos, con excepción del paso por el barrio de Karmengo Ama, donde el bidegorri se estrecha hasta los 2,5 metros y es de uso exclusivo para bicicletas.

El bidegorri ha sido financiado por la Diputación Foral de Gipuzkoa. Sin embargo, la ejecución de las obras ha correspondido a ETS, gracias a un convenio firmado entre ambas entidades a raíz de las obras de desdoblamiento de la vía del topo a su paso por Añorga, trabajos que han permitido liberar la plataforma de la antigua vía, que es, precisamente, por donde discurre el nuevo bidegorri.

Las obras han sido ejecutadas por la UTE Añorgalde (formada por Tecsa, Ossa y Campezo), y su coste total ha sido de 1.206.779 euros y para el diseño de la vía se ha contado con la opinión de los vecinos de Añorga. El mantenimiento de la vía correrá a cargo de la Diputación Foral de Gipuzkoa.

Con este bidegorri son ya 92,6 kilómetros de vías ciclista-peatonales en Gipuzkoa. La Diputación se encuentra en este momento estudiando una alternativa al proyecto de bidegorri entre Errekalde y Lasarte, que uniría ambos puntos de manera más directa de lo contemplado en el proyecto existente hoy en día y que resultaría "mucho más económica".

La institución foral ha destacado que se ha instalado un sistema de alumbrado LED "muy novedoso", denominado LUiX Iluminación Inteligente, diseñado en Gipuzkoa. Este sistema permite que el alumbrado se mantenga en un nivel muy bajo cuando nadie está haciendo uso de un determinado tramo de vía, y se eleve a pleno rendimiento cuando detecta el paso.