Dos muertos al chocar un tren del Metrosur madrileño en las cocheras de Fuenlabrada

  • Un hombre y una mujer fueron rescatados sin vida, mientras que otra mujer y un niño de cuatro años sufrieron heridas de carácter leve.
  • Una de las dos víctimas mortales es el gerente de mantenimiento. La mujer fallecida es una suiza de 17 años que estaba trabajando de "au pair" del niño.
  • Metro ha abierto una investigación interna y analizará la 'caja negra' del convoy.

Dos personas murieron y otras dos resultaron heridas leves el martes al chocar un tren de Metrosur, de tres vagones, con la topera (tope de la vía) en el depósito de Loranca, en el término madrileño de Fuenlabrada.

Metro de Madrid ha iniciado una investigación interna para esclarecer las circunstancias del accidente y analizará la caja negra del convoy siniestrado, según ha confirmado un portavoz a 20minutos.es. 

Los hechos ocurrieron sobre las 20 h cuando el conductor del tren de metro, que estaba acompañado en la cabina por tres familiares, entró en las cocheras y tras un despiste chocó con la topera. "El convoy no estaba prestando servicio a pasajeros", confirmó tras el accidente a 20minutos.es un portavoz de Metro de Madrid.

El conductor no puede ir acompañado de personas ajenas al servicioLas cuatro personas quedaron atrapadas en el interior de la cabina y fueron rescatadas por los bomberos. Un hombre y una mujer fueron rescatados sin vida, mientras que otra mujer y un niño de cuatro años sufrieron heridas de carácter leve.

El portavoz de UGT de Metro, Teodoro Piñuelas, afirmó que una de las dos víctimas mortales es el gerente de mantenimiento de Metro de Madrid, de 35 años, mientras que la mujer fallecida es una joven de 17 años y nacionalidad suiza que estaba trabajando de "au pair" del niño.

La mujer herida, de 37 años, fue trasladada al hospital 12 de Octubre, mientras que el niño fue ingresado en el centro Niño Jesús de la capital madrileña.

Investigación abierta

Piñuelas explicó que el depósito o cocheras es una zona de seguridad en la que no se puede circular a más de 20 kilómetros por hora y que el conductor no puede ir acompañado de personas ajenas al servicio.

Por todo ello, se deben depurar responsabilidades, concluyó Piñuelas, que ha expresado su sorpresa por cómo se ha producido el accidente. Tras lamentar el suceso, un portavoz de Metro dijo que se ha abierto una investigación para esclarecer los hechos. Tras el siniestro, al lugar han acudido el consejero de Economía y Hacienda de la Comunidad de Madrid, Percival Manglano, el alcalde de Móstoles, Daniel Ortiz, y el gerente de Metro.

El accidente del tren, que presta servicio en Metrosur (la línea 12), que une varios municipios del sur de la región madrileña, no ha afectado a la circulación.

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Pablito Argentina
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Avatar de Pablito Argentina
Pablito Argentina, 08.08.2012 - 02.22h

    ...esto ya lo vi...

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    Mnemonic
    35
    Avatar de Mnemonic
    Mnemonic, 08.08.2012 - 02.27h

      Pues ahroa indemnizaciones por imprudencia .... menos mal que en este caso ya no tienen escapatorias los gerentes corruptos.

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      El Nubio
      36
      Avatar de El Nubio
      El Nubio, 08.08.2012 - 02.51h

        Por lo menos este hombre se va a ahorrar el tener que presenciar el linchamiento público al que será sometido para que otros salven el culete... aunque hay que reconocer que imprudente ha sido un rato...

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        SIEMPRE-VOLVERE
        37
        Avatar de SIEMPRE-VOLVERE
        SIEMPRE-VOLVERE, 08.08.2012 - 05.28h

          #6

          Al final ha resultado que el "hombre" que estaba atrapado entre los hierros era una chica suiza que estaba trabajando como niñera del niño. Me imagino que la chica llevaba pantalones, y al estar su cuerpo enterrado entre los hierros del tren, al principio creyeron que era un hombre.

          Supongo que la chica suiza habia venido a España para aprender español. La chica era hija de un magistrado suizo que ya ha sido informado del accidente.

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          De21La
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          Avatar de De21La
          De21La, 08.08.2012 - 08.09h

            Tendría que ir rápido el tren para tanto desperfectos no? No vieron que se acababa la vía?

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            jul14661
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            Avatar de jul14661
            jul14661, 08.08.2012 - 08.29h

              ME PARECE LAMENTAVBLE LO MAL QUE ESTÁ ESCRITA ESTA NOTICIA...¿HAY MJUERTOS O HERIDOS?:¿ QUIEN CONTROLA ESTOS TEXTOS?

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              onosenday
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              Avatar de onosenday
              onosenday, 08.08.2012 - 08.59h

                Triste y lamentable suceso. La perdida de vidas humanas siempre es una gran tragedia. Pero este comentario para para el que ha escrito el articulo.

                Me ha puesto los pelos de punta leer que han sido rescatados con vida. Vaya rescate! He acudido al RAE, por si estaba en un error y dice: Liberar de un peligro, daño, trabajo, molestia, opresión, etc

                Una lástima que los equipos de salvamento no hayan podido, ni de lejos, acercarse a eso que dices que han hecho. Y una lástima y perdiendo la semántica de nuestro lenguaje de esa manera...

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                1mpe11er
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                Avatar de 1mpe11er
                1mpe11er, 08.08.2012 - 09.08h

                  Triste y lamentable pérdida.

                  Los responsables están cubiertos: esas personas no dbeerían estar ahí.

                  Pero de lo poco que puedo entender de la noticia me imagino lo siguiente:

                  "Tráete esta tarde al niño para que vea los trenes. Verás qué chulo".
                  "¿Dónde está el niño? NO TOQUES ESO!!!?

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                  rainblock
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                  Avatar de rainblock
                  rainblock, 08.08.2012 - 09.26h

                    ESTA TRAJEDIADENTRO DE LO MALO SIRVE DE EJEMPLO PARA QUE QUIEN QUIERA VOLVERLO HACER , NO LO HAGA POR MUY JEFE QUE SEA

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                    KASSIMONO
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                    Avatar de KASSIMONO
                    KASSIMONO, 08.08.2012 - 09.28h

                      es tragico por el resultado pero es mas tragico el ver que se continuan con los viejos ( malos) habitos de pensar que por que uno es un jefe o encargado de responsabilidad en una empresa publica puede hacer de ella su reino de taifas como los casos mas comunes de hacer que le reparen el vehiculo particular o limpiar las casas o hacer los recados de las esposas y familias de militares o familias que no pagan la luz o el telefono por que tienen a alguno de sus allegados colocados en telefonoca o en la empresa electrica lo unico que nos perdona es el saber que en todas partes ocurre lo mismo como por ejemplo el caso del submarino nuclear americano que realizo una maniobra de subida a superficie solo permitida en casos de alarma o en unas maniobras programadas y acabaron hundiendo el pesquero japones contra el que chocaron y todo por hacerle la gracia a las visitas civiles de abordo y mas reciente mente el caso del capitan italiano que embarranco el crucero porque queria que el maitre saludara a la gente de su pueblo

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