Esta nueva modalidad de permiso de conducir consiste en un crédito de confianza de 12 puntos que se otorga a todos los conductores en general, con las excepciones de los de menos de tres años de experiencia, que partirán con 8 puntos, al igual que las personas que hayan perdido el carné y lo hayan vuelto a recuperar.
Por ejemplo, superar el límite de velocidad entre 21 y 30 km por hora conllevará una reducción de dos puntos, mientras que la conducción que supere en más del 50% el límite de velocidad máxima autorizada restará seis puntos.
También se descontarán dos puntos por parar o estacionar en los carriles destinados al transporte público urbano, no llevar el alumbrado obligatorio o llevar a un menor de 12 años como pasajero en una motocicleta.
La utilización del teléfono móvil de manera manual conllevará una pérdida de tres puntos, al igual que el no llevar casco o cinturón de seguridad.
Saltarse un stop o un semáforo, adelantar en lugares con visibilidad reducida o no respetar las señales de los agentes que regulan la circulación restará cuatro puntos.
Por último, los conductores serán sancionados con seis puntos si conducen con una tasa de alcohol superior a 0,50 mg/l en aire respirado, circulan bajo los efectos de estupefacientes y otras sustancias.
De igual manera que se pierden, los puntos se pueden recuperar, bien mediante el paso del tiempo sin que haya nuevas sanciones o mediante cursos de sensibilización o reeducación vial, que durarán entre 15 y 30 horas.
DIEZ PUNTOS DE SANCION
El Ministerio del Interior informó de algún caso significativo en la primera noche de aplicación del nuevo sistema, como el de un conductor en Madrid que fue sancionado con diez puntos por conducción negligente al crear riesgo en una incorporación, y además dar positivo en un control de alcoholemia con 0,66 mlg/litro.
El permiso de conducir por puntos ya funciona desde hace años en otros países de la Unión Europea como Reino Unido, Francia, Luxemburgo, Italia y Alemania. Según datos de la Dirección General de Tráfico, su aplicación ha conseguido reducir las muertes por accidentes de tráfico en Francia en un 17%.
El Gobierno español aprobó el anteproyecto de ley del carné por puntos en octubre de 2004 marcándose como objetivo la reducción del 40 por ciento de los accidentes de tráfico en cinco años.
En 2004 se registraron en España algo más de 94.000 accidentes de tráfico, con un resultado de 4.741 víctimas mortales. En 2003 hubo más de 100.000 accidentes con 5.500 muertos, 20.000 heridos graves y más de 120.000 heridos leves, de acuerdo a los datos ofrecidos por la DGT.
La mayoría de los españoles cree que la introducción del carné por puntos contribuirá a reducir el número de accidentes, según una encuesta del Centro de Investigaciones Sociológicas.
Tráfico ha realizado una campaña para informar sobre la entrada en vigor del permiso por puntos a través de televisión, radio, hogares y revistas y en Internet ha creado la página web www.permisoporpuntos.es.
/Por Raquel Castillo/
La prima de riesgo amanece asentada en cifras históricas
Bruselas estudia dar un año más a España para cumplir el objetivo del 3% del déficit
"Que los gestores de Bankia comparezcan en la Cámara"
Torres entra en escena en el amistoso ante Corea
EE UU insta a España a revisar la posición sobre el P2P
Óleos hiperrrealistas contra el posado constante de las redes sociales
Kristen Stewart: "No me veo ni pura ni perfecta"
Aguirre fracasa en su intento de vender el Canal de Isabel II
¡Sé el primero en hacerlo!