Mercedes presenta a la bestia: el monoplaza más temido del Mundial de Fórmula 1

Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, con el nuevo Mercedes W08 en Silverstone.
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, con el nuevo Mercedes W08 en Silverstone.
EFE
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, con el nuevo Mercedes W08 en Silverstone.

La escudería Mercedes ha presentado este jueves el W08, el nuevo monoplaza de las flechas plateadas con el que aspiran a defender su dominio de los últimos años en la Fórmula 1.

"Es verdaderamente increíble, están contemplados todos los detalles", afirmó el director de Mercedes, Toto Wolff, minutos antes de que sus pilotos descubriera el monoplaza en el circuito de Silverstone, en Reino Unido.

El W08 EQ Power+ comenzará su programa de pruebas el próximo lunes en Barcelona y, "para maximizar el kilometraje potencial durante la quincena de pruebas, los pilotos completarán sesiones de medio día con el coche, como en las prácticas de 2016", explica el equipo en un comunicado.

"Es un día superimportante para nosotros. Las reglas han cambiado sustancialmente. En la temporada pasada nos preguntábamos cada semana qué teníamos que hacer para adaptarnos. Parece que ahora hemos descubierto el Santo Grial", añadió Wolff.

El coche ha sido diseñado para "optimizar las posibilidades de rendimiento que ofrecen las regulaciones aerodinámicas radicalmente diferentes para la temporada 2017, que probablemente pondrá a la vista los monoplazas más rápidos de la historia del deporte", según el equipo Mercedes.

Tanto Lewis Hamilton como su nuevo colega, el finlandés Valtteri Bottas, se mostraron entusiasmados con el nuevo coche, en el que a simple vista se aprecian ya algunas diferencias respecto a su antecesor, como el frontal más estrecho y redondeado.

También destaca por la ausencia de aleta de tiburón en la cubierta del motor, una solución que sí han adoptado el resto de equipos que ya han presentado sus monoplazas, como Sauber, Renault o Force India. Además, el nuevo W08 esconde novedosas mejoras aerodinámicas en los pontones laterales.

Su carrocería combina el gris plateado arquetípico de la marca de Stuttgart con los azules y el blanco.

"Ha sido un invierno fantástico y una excitante temporada de entrenamientos para mí", afirmó Hamilton en alusión a los retos físicos que plantean los nuevos monoplazas.

"He añadido un nuevo elemento en mi régimen de entrenamientos que los han hecho divertidos y estoy en gran forma. Luego visité la fábrica y fue muy estimulante ver la forma en que trabaja cada uno. Después de todo el éxito que hemos tenido, la gente podría sentirse tentada a relajarse, pero todos siguen trabajando incluso con más intensidad, sabiendo que nada está garantizado", subrayó Lewis.

En materia de preparación física, el británico asegura que ha hecho "el mayor volumen de entrenamiento invernal hasta ahora" y que se siente "en mejor forma que nunca, listo para empezar la temporada. Pero esto es solo el primer paso, ahora es cuando el trabajo empieza realmente".

Antes de la presentación oficial, Hamilton rodó con el W08 en el circuito de Silverstone. Ya en la presentación, transmitida en directo por la web de la marca, se declaró "impresionado" tras esa primera experiencia al volante.

Mercedes ha dominado las últimas tres temporadas de la Fórmula 1 y obviamente el objetivo declarado de la escudería es mantener esa posición.

VÍDEO: El nuevo Mercedes W08 rodando en el circuito de Silverstone.

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