Otro español, Dani Pedrosa (Honda), sólo fue octavo, lejos, al igual que en los entrenamientos libres, de los primeros puestos.

Sete estuvo entre los primeros desde el principio. Las Ducati y los neumáticos Brigdestone se mostraron muy competitivos a lo largo del fin de semana y en la última sesión.

Los dos pilotos de la marca italiana se pusieron al frente de la clasificación provisional desde el primer minuto, pero Rossi les desbancó de la "pole" provisional a falta de 37 minutos para el final de la sesión.

Gibernau volvió a la carga cuatro minutos más tarde y se hizo con el primer puesto, pero Capirossi se la quitó a 25 minutos para el final, con Rossi en la tercera plaza.

El español se quedó más tarde cuarto, ya que otro italiano, Marco Melandri (Honda), le había arrebatado la tercera posición cuando se iniciaba la lucha final por la "pole" a cinco minutos para que acabara la sesión.

Sete hizo una última vuelta magnífica para lograr su primera pole esta temporada. Rossi intentó arrebatársela hasta el final con un último giro muy rápido, pero no lo logró.

El cuarto mejor tiempo fue para el líder del mundial, el estadounidense Nicky Hayden (Honda), compañero de equipo de Pedrosa.

El resto de españoles, regular

Otro español, Toni Elías (Honda), superó a su compatriota Carlos Checa (Honda), y ambos ocuparon la duodécima y décimo tercera, respectivamente, con 1:50.196 y 1:50.347.

Por su parte, José Luis Cardoso (Ducati) fue décimo noveno con un crono de 1:52.780.

Gibernau hizo su última "pole" en el Gran Premio de la Comunidad de Valencia 2005 y con la de hoy suma su décimo tercer mejor tiempo en la parrilla de salida.

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