11.30 h: Termina la carrera con el mejor tiempo para Massa, seguido de su compañero Raikkonen y de los McLaren de Hamilton y Kovalainen. Alonso ha conseguido el quinto mejor tiempo:

1. Felipe Massa (Ferrari): 1.47.284

2. Kimi Raikkonen (Ferrari), a 339 milésimas

3 .Lewis Hamilton (McLaren), a 594 milésimas

4. Heikki Kovalainen (McLaren), a 648 milésimas

5. Fernando Alonso (Renault), a 820 milésimas

6.Mark Webber (Red Bull), a un segundo y 144 milésimas

7.Sebastien Bourdais (Toro Rosso), a un segundo y 273 milésimas

8. Sebastien Vettel (Toro Rosso) , a un segundo y 674 milésimas

9.Timo Glock (Toyota), a un segundo y 713 milésimas

10. Nelsinho Piquet jr (Renault), a un segundo y 784 milésimas

11.Robert Kubica (BMW-Sauber), a un segundo y 855 milésimas

12. Nick Heidfeld (BMW-Sauber), a un segundo y 901 milésimas

13.Nico Rosberg (Williams), a dos segundos y 327 milésimas

14. Jarno Trulli (Toyota ), a dos segundos y 341 milésimas

15.David Coulthard (Red Bull), a dos segundos y 565 milésimas

16. Giancarlo Fisichella (Force India), a dos segundos y 702 milésimas

17.Adrian Sutil (Force India), a dos segundos y 833 milésimas

18. Jenson Button (Honda) a tres segundos y 477 milésimas

19. Kazuki Nakajima (Williams) a tres segundos y 583 milésimas

20 .Rubens Barrichello (Honda), a tres segundos y 621 milésimas

11.20 h: Hamilton vuelve a adelantar a Alonso, y le relega a la cuarta posición. De momento, así van los 4 primeros puestos:

1. Felipe Massa(Ferrari): 1.47.289

2. Kimi Räikkönen (Ferrari), a 579 milésimas

3. Lewis Hamilton (McLaren), a 632 milésimas

4. Fernando Alonso (Renault), a 815 milésimas

11.05 h: A menos de media hora para el final, Alonso vuelve a colocarse tercero, con un tiempo de 1.48.104, a 291 milésimas del primero, el brasileño de Ferrari, Massa, que durante casi todo el entrenamiento ha liderado los tiempos (1.47.813). El segundo es su compañero Raikkonen, a 55 milésimas.

10.55 h: Adrian Sutil se ha salido de la pista. El piloto de Force India ha realizado su mejor tiempo en 1.50.117, a dos segundos y 304 milésimas de Massa.

10.47: El compañero de Alonso, Nelson Piquet jr, va octavo, a un segundo y 494 milésimas de Massa.

10.40 h: Atacan los Ferrari, que ya van los dos primeros. Massa se mantiene en la cabeza (1.47.813), seguido de Raikkonen, a solo 55 milésimas Hamilton y Kovalainen. Alonso va quinto, a 955 milésimas de Massa.

10.25 h: Alonso consigue el tercer mejor tiempo (1.48.768), a 559 milésimas de Massa. Hamilton ha mejorado también, y se mantiene segundo, a 57 milésimas del brasileño.

10.20 h: Hamilton (McLaren) se coloca segundo, tras Massa, con un tiempo de 1.49.784.

10.17 h: De momento, el mejor tiempo lo ha hecho Felipe Massa (Ferrari): 1.48.945.

10.10 h: Ya han rodado todos los pilotos por el circuito, y algunos, como Alonso, han vuelto a boxes.

10.07 h: Salvo los Ferrari de Raikkonen y Massa, todos los coches están en la pista.

10.05 h: El Honda de Barrichelo también está dando sus primeras vueltas en Spa.

10.00 h: Los McLaren de Hamilton y Kovalainen ya están sobre la pista, aprovechando desde el primer minuto de los entrenamientos. El cielo, plomizo, apunta a lluvia para esta mañana, aunque las previsiones meteorológicas afirman que no lloverá en la primera sesión.

9.55 h: A falta de cinco minutos para que empiecen los primeros entrenamientos libres del GP de Bélgica, los pilotos y mecánicos se concentran sobre la pista de Spa.

A las 10.00 horas comienzan, en el circuito de Spa, los entrenamientos libres del GP de Bélgica que, según los pronósticos del tiempo de la zona, estarán pasados por agua. Se los contaremos en directo.

En el GP de Bélgica de 2007 se subieron al podio Kimi Raikkonen, Felipe Massa y Fernando Alonso. En esta ocasión, la principal lucha será entre los dos pilotos de Ferrari, ya que hay una pequeña lucha interna por el puesto de primer piloto.

Entre los datos más relevantes de este GP, el récord de vuelta lo tiene Kimi Raikkonen (1.45.108, en 2004, cuando pilotaba para McLaren). El récord de pole lo tiene Michael Schumacher (1.43.726, en 2002, para Ferrari).