A ntonio Poveda, vecino del Pla, en Alicante, me informa de un suceso extraño y gracioso, si no fuera porque podría tildarse de chapuza: «En la calle López de Osaba, donde se dan los últimos toques para la entrada en funcionamiento del próximo parking subterráneo» por parte de la empresa  Ortiz e Hijos, «los operarios han colocado una trapa que no lleva los símbolos del Ayuntamiento de Alicante, sino del de Teulada (en la Marina Alta, a 75 kilómetros), por las prisas o porque no han calculado bien los materiales para acabar correctamente la obra».

El señor Poveda me pide que indague «si la van a cambiar o la van a dejar ahí», ya que el responsable de esta actuación urbana es el Ayuntamiento. Bajo un sol iracundo compruebo la citada extravagancia, en la acera sur del Museo Arqueológico, donde me topo con esa trapa de hierro colado, en la que puede leerse «Ayuntamiento de Teulada. Saneamiento. Fundición Dúctil Fábregas. Igualada». Mientras los empleados replantan un jardín frente al sanatorio del Perpetuo Socorro, el encargado de Ortiz me revela que esta trapa y «todas» son provisionales, que fue preciso colocarlas «para cubrir los agujeros» y que «se cambiarán pronto», pero sin concretar cuándo.

Basilio García, presidente de la asociación de vecinos, desconoce «esta rareza», pero tras «una vuelta de reconocimiento» observa «la improvisación y prisas que han tenido para acabar la obra», algo que expresa «esa extraña trapa» y algunas otras «irregularidades» o «cosas mal hechas», en el remate del aparcamiento. Así, en la calle López de Osaba, que se abrió al tráfico el 5 de marzo, tras más de un año de obra, «han dejado un solo sentido para el tráfico, de forma que los vehículos que vienen de la avenida de Dénia hacia la plaza de la Estella circulan en dos sentidos, pero cuando ya avanzan por López de Osaba hacia la prolongación de Jaime II van en sólo uno, y encima van como bólidos». El portavoz vecinal denuncia, asimismo, que «la parada de taxis también la han situado frente al Perpetuo Socorro, junto al ascensor del aparcamiento, donde caben muy pocos taxis (apenas tres), que encima interrumpen el espacio peatonal, y no, como aconsejamos, en la otra acera, una zona más amplia».

Enrique Sanus, gerente de Urbanismo, garantiza que «no hay ningún problema de falta de materiales» en la ciudad, a pesar de que recientemente la falta de baldosas en las calles Castaños y Villegas obligó a reponer el suelo con cemento (20 minutos, 10 de mayo 2007), y que «lo de los aparcamientos lo lleva Tráfico». Pero en la Concejalía de Tráfico nos remiten a Servicios y Mantenimiento y en este departamento a Urbanismo, sin que nadie se responsabilice ni explique la razón de las trapas provisionales.