La jornada de trabajo desarrollada este jueves, día 17 de marzo, en el marco del Plan Estratégico 'Calahorra 2020' contó con la participación del alcalde de Vitoria, Patxi Lazcoz, que habló del título que su ciudad ostentará en 2012 como 'Capital Verde Europea', el máximo galardón otorgado por las instituciones europeas a un municipio comprometido con el desarrollo sostenible.

Para Patxi Lazcoz, esta experiencia es el ejemplo de la importancia que puede tener para un municipio, independientemente de cual sea su tamaño, el aprovechamiento de sus recursos y potencialidades, y de las sinergias que sea capaz de generar con su entorno.

"Para aprovechar al máximo las singularidades de un municipio, es necesario elaborar un diagnóstico que defina sus fortalezas y debilidades, y plantearse retos y objetivos. El planteamiento de esos retos solo se puede hacer conformando un proyecto estratégico, liderado en perfecta sintonía con una mayoría de los ciudadanos", indicó.

Una debilidad convertida en fortaleza

Vitoria es un ejemplo de cómo una debilidad puede convertirse en una oportunidad y en un elemento de valor añadido ya que, entre las claves que han hecho a la ciudad merecedora del galardón 'Capital Verde Europea 2012', destaca la revolucionaria transformación de su sistema de transporte público, "la gran debilidad", según Patxi Lazcoz, de la que adolecía su municipio.

En 2009, a través de lo que se denominó 'Plan de movilidad sostenible y espacio público', se modificaron "de un día para otro" todas las líneas de transporte público de la ciudad.

La repercusión de esta medida se ha traducido, en apenas un año y medio, en un incremento del 44 por ciento en el número de usuarios. "Un hecho único", según el alcalde de Vitoria, que ha provocado que, incluso desde la Cumbre Internacional de la Lucha contra el Cambio Climático, se hayan interesado por este proyecto "y nos hayan invitado a exponerlo en Naciones Unidas".

El éxito de este logro se fundamenta en la forma en la que el municipio fue capaz de diagnosticar esta debilidad, plantearse su solución como un reto y reconvertirla así en un elemento de valor añadido que le ha otorgado proyección internacional. Según Patxi Lazcoz, "hemos convertido en un auténtico músculo uno de los elementos más débiles de la ciudad a la hora de plantear el objetivo Capital Green Europea".

La modificación y mejora del servicio público de transporte vino acompañada de otras medidas como el ahorro energético en el alumbrado público y en los semáforos, la mejora de las inversiones en el "anillo verde" o conjunto de parques periurbanos que bordean todo el casco de la ciudad, y la creación de una red de carriles bici que ha mejorado sustancialmente el uso de este medio de transporte.