El consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, José Ballesta, ha informado este lunes que la Región de Murcia ha iniciado a primera hora la sustitución de las 300 señales afectadas por el Real Decreto 303/2011, que modifica el límite general de velocidad de 120 a 110 kilómetros por hora. De esta forma, ha dejado claro que la Región "no improvisa ni pone en riesgo la seguridad de conductores y operarios de carreteras".

Y es que, ha puntualizado Ballesta, el Real Decreto, publicado el pasado sábado en el Boletín Oficial del Estado, "nos habilita legalmente a partir de este lunes, a primera hora de la mañana, a proceder al cambio de las señales".

En ese momento, ha explicado, "se han enviado cuatro equipos de cinco personas que se han distribuido por los 158 kilómetros de autovías de la comunidad autónoma afectados por esta normativa para proceder a la modificación de las señales".

Igualmente, Ballesta ha dado cuenta de que "en estos momentos se está procediendo al cambio de la señalización y ya se ha modificado aproximadamente el 50 por ciento de las señales afectadas".

No obstante, se continuará trabajando hasta última hora de la tarde cuando desaparezca la luz natural, ya que los técnicos de la Dirección General de Carreteras "recomiendan realizar este tipo de operaciones con luz natural, y no por la noche, por razones de seguridad, de forma que esperamos que queden todas sustituidas entre hoy y mañana".

Por lo tanto, ha insistido, la Comunidad Autónoma "cumple estrictamente con la legalidad, como siempre ha hecho y no improvisa en cuestiones tan importantes como la seguridad vial, de tal forma que si hay que hacer cualquier tipo de operación en carretera se hace con las máximas garantías de seguridad tanto para los conductores como para quienes se encargan del conservación de las carreteras".

Por último, el consejero ha recordado que esta medida "no ha sido consensuada con las comunidades autónomas y aunque las señales estaban ya encargadas, legalmente no se puede realizar una actuación de este tipo hasta que no existe la correspondiente información a través del BOE".

"Estaría en la ilegalidad quien lo haya hecho antes de su plazo de vigencia, y quien sí cumple la normativa es la Región de Murcia, que ha modificado las señales una vez publicado el Real Decreto en el BOE", ha concluido.