El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, ha augurado una repercusión positiva en la economía española, en el empleo del sector de la automoción y, por lo tanto, en la economía regional si se cumplen los compromisos alcanzados esta misma mañana por el ministro de Industria, Miguel Sebastián, que ha acordado presentar el anteproyecto de ley de contratos de distribución antes de tres meses y a promover su aprobación con la mayor urgencia.

Herrera, que ha respondido de este modo a una pregunta oral en el Pleno de las Cortes de la portavoz socialista, Ana Redondo, sobre la repercusión de la enmienda a la Ley de Economía Sostenible "en contra" de las empresas fabricantes de vehículos, ha recordado asimismo que, según el compromiso de Sebastián, ese anteproyecto de ley deberá recoger y satisfacer de forma equilibrada y dialogada las preocupaciones de fabricantes y de distribuidores que, según ha significado, también son una parte importante del sector de la automoción.

Según sus datos, el sector de la distribución de vehículos da trabajo en Castilla y León a 5.500 personas de 230 concesionarios, en su mayoría, pequeñas y medianas empresas.

Herrera, que ha ironizado sobre el verdadero interés de los socialistas por el sector de la automoción ya que, según ha asegurado, no han hablado con la Dirección de Renault para conocer la repercusión concreta de la enmienda a la Ley de Economía Sostenible, ha garantizado que, aunque a la marca de la firma del rombo no le gusta ese cambio tampoco comprometerá su plan industrial para las fábricas de Castilla y León.

El presidente de la Junta ha rechazado las críticas socialistas sobre el apoyo del PP a esa enmienda y ha acusado al partido que lidera Óscar López de llevar toda la legislatura haciendo "seguidismo" a los dictados del Gobierno de la nación en el tema de la automoción hasta el punto de que se manifestaron en contra de las ayudas a la compra de vehículos y luego tuvieron que votar a favor con consonancia con lo votado en el Congreso de los Diputados.

Herrera ha recordado que el propio secretario regional del PSOE, que es diputado por Segovia, tampoco conocía los puntos exactos de la enmienda que se iba a votar en el Congreso porque estaba esquiando y se dio cuenta cinco días después.

Falta de intervención de herrera

Por su parte, la portavoz del Grupo Socialista ha lamentado la falta de intervención del presidente de la Junta, "un destacado dirigente del PP", ante su partido ya que, al votar a favor la enmienda a la Ley de Economía Sostenible, ha puesto en pie de guerra a los fabricantes de modo que "ahora es el Gobierno de España el que tiene que resolver el desaguisado en el que nos han metido ustedes".

Para Redondo, si es malo que Herrera no haya mediado ante su partido para que se tuviesen en cuenta los intereses de Castilla y León en el sector de la automoción sería peor que lo haya hecho pero no le hayan hecho caso, como ha ocurrido, según ha recordado, con el carbón.

Tras acusar al PP de haber preferido votar junto a los nacionalistas una medida que pone en riesgo, según ha advertido, miles de trabajos en Castilla y León y que puede perjudicar gravemente al sector, Redondo ha advertido de que se han puesto en peligro las inversiones previstas tanto en Renault como en Nissan en Ávila.

Finalmente, ha lamentado que Herrera no haya acudido a la reunión celebrada esta mañana en el Ministerio de Industria, aspecto que ha sido contestado por el presidente de la Junta que ha recordado que el ministro convocó al vicepresidente segundo y consejero de Economía, Tomás Villanueva.