14.503 viajeros han utilizado el tren de alta velocidad entre Barcelona y París en su primer mes de funcionamiento.

El ministro de Fomento, José Blanco, ha asegurado, justo antes de cubrir el trayecto, que la línea "sitúa a Catalunya una vez más como el puente hacia Europa y como protagonista de la caída de la última barrera con el resto del continente: el ancho de vía".

Junto al secretario de Transportes francés, Thierry Mariani, y el presidente de la Generalitat, Artur Mas, Blanco realiza este jueves un viaje inaugural por la línea ferroviaria de Alta Velocidad Figueres-Perpignan, el primer AVE transfronterizo, en servicio comercial desde el 19 de diciembre.

En el trayecto están acompañados por el delegado del Gobierno en Catalunya, Joan Rangel; el alcalde de Figueres, Santi Vila, y la alcaldesa de Vilafant, Dolors Cantenys.

El servicio en Alta Velocidad Barcelona-París es una realidad desde hace cuarenta días, con un trayecto de siete horas y 25 minutos, pero que incluye un trasbordo —cambiando de andén— en la estación de Figueres-Vilafant (Girona).

Este nuevo servicio por la línea AVE transfronteriza reduce en una hora y quince minutos el tiempo que hasta el momento era preciso invertir para viajar en tren entre las dos capitales.