Adif ha finalizado la construcción de un viaducto sobre la autovía A-35, a la altura del punto kilométrico 26/300, en las inmediaciones de la localidad valenciana de Moixent, según ha informado en un comunicado la entidad dependiente del Ministerio de Fomento.

Los trabajos forman parte de las obras de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia, que se llevan a cabo en el tramo comprendido entre Nudo de La Encina-Xàtiva (Fase I), concretamente en el subtramo Moixent-Alcúdia de Crespins, en la provincia de Valencia.

El viaducto sobre la autovía A-35 tiene una longitud de 117 metros. Se compone de un tablero de cuatro vanos de luces de diferentes medidas, ya que la curvatura del trazado en esa zona da lugar a una geometría con longitudes distintas para todas las vigas.

En su construcción se han utilizado 4.815 metros cúbicos de hormigón, 1.025.789 kilos de acero y 12 vigas prefabricadas artesas de 2,20 metros de canto. La cimentación se ha realizado mediante encepados apoyados en pilotes 'in situ' y sigue el esviaje de la A-35. Cuenta con pilas circulares con capitel, sección circular maciza y con una altura media de 7 metros. Los estribos son muros de hormigón armado con una altura media de 11 metros.

Las obras correspondientes al tramo Nudo de La Encina-Xàtiva (Fase I) consisten en la construcción de una plataforma ferroviaria de 13 metros de anchura, capaz de albergar un corredor de doble vía convencional de ancho ibérico que conecte estas dos localidades.

En el momento de su puesta en servicio, la nueva línea absorberá el tráfico tanto de trenes de cercanías, como de regionales, larga distancia y mercancías con origen/destino Valencia. Dentro del tramo La Encina-Xàtiva se encuentra el subtramo Moixent-Alcudia de Crespins, de 17,5 kilómetros de longitud, que incluye actuaciones como la ejecución de plataforma de 13 metros de anchura, ampliando la existente por la margen izquierda; cambio de balasto, traviesas y carril en la vía existente y la instalación de nueva electrificación en ambos márgenes.

Asimismo, incluye nuevas instalaciones de seguridad y comunicaciones (incluido nuevo enclavamiento en las estaciones de Vallada y Montesa); ejecución del viaducto sobre la carretera CV-649 y sobre la autovía A-35; demolición y ejecución de viaductos sobre los barrancos de Malagón, Mentirol, Tol, Roig y Terrasos, así como sobre la carretera CV-598 y ejecución de cuatro pasos superiores y cinco inferiores.