La Cámara de Comercio de Tarragona ha criticado este jueves la indiferencia del Gobierno ante el proyecto del Corredor ferroviario del Mediterráneo, tras la ausencia del ministro de Fomento, José Blanco, en el acto de lobby que tuvo lugar en Bruselas para impulsar el eje Algeciras-Estocolmo, y en el que participaron las comunidades de Andalucía, Murcia, Valencia y Catalunya.

"Se derrochó una oportunidad única y se volvió a poner en evidencia la apuesta radial del Gobierno a través de la línea Algeciras-Madrid-Burdeos", ha subrayado la entidad, preocupada por la incertidumbre que genera no marcar con claridad las prioridades en infraestructuras.

La Cámara ha pedido que esta situación no se vuelva a repetir, al menos hasta abril, "cuando supuestamente la UE decidirá si considera el eje Algeciras-Estocolmo entre sus prioridades".

Según datos de la Cámara, el 54% de la industria manufacturera y el 65% de los puertos del Estado se sitúan en el eje mediterráneo, por lo que se pregunta si prevalecerá la racionalidad en la inversión "o las características político-administrativas del país".

Una de las reclamaciones históricas de la Cámara de Tarragona se ve recogida por las conclusiones de un estudio de diez consultorías europeas especializadas en infraestructuras, que remarca que la principal prioridad técnica para que el corredor ferroviario de mercancías Algeciras-Estocolmo sea una realidad es la construcción de una nueva línea en su tramo central, comprendido entre Tarragona y Castellón.