El grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Valencia ha exigido este domingo al equipo de gobierno municipal que cree en todos los barrios de la ciudad una red de aparcamientos para bicicletas y que deje de sancionar a los ciclistas que atan sus vehículos a elementos de mobiliario urbano, semáforos o farolas hasta que no ponga en marcha la red.

El concejal socialista Francisco Carsí ha anunciado la presentación de una moción al respecto a la próxima Comisión de Urbanismo. Asimismo, ha destacado que el servicio público de alquiler de bicicletas, que "por fin funciona en Valencia tras varios años de retraso" con respecto a otras ciudades españolas y valencianas, "no soluciona de por sí las numerosas carencias del transporte alternativo y sostenible en la ciudad".

Carsí, en un comunicado, ha explicado que "a los graves fallos de funcionamiento detectados hasta la fecha en Valenbisi se le unen la desigual implantación del servicio y la inexistencia de una auténtica red de carril". Además, según el concejal, "paralelamente a la extensión del uso de este servicio, se está incrementando el número de ciclistas que circulan a diario por Valencia con bicicletas de su propiedad y que más allá de tramos inconexos de carril no disponen de ningún servicio municipal".

De hecho, según ha asegurado el edil, "cada vez son más visibles bicicletas atadas a elementos de mobiliario urbano, señales o árboles ante la falta de infraestructuras para dejarlas aparcadas legalmente, con la amenaza de que cuando el Ayuntamiento decida empezar a multar lo va a hacer en base a un hecho provocado por las carencias de su propia política".

"El Ayuntamiento no debe limitarse a facilitar el funcionamiento de su servicio de alquiler de bicicletas, también debe atender las necesidades de esa otra parte de la ciudadanía que opta por la bicicleta como medio habitual de transporte y que tiene derecho a practicarlo en condiciones seguras y legales", ha reclamado.

Para ello, Carsí considera que "además de disponer de una completa red de carril bici, también debería existir una red de aparcamientos que evite que las bicicletas privadas no tengan más remedio que ser candadas al mobiliario urbano, farolas, árboles u otros elementos que la nueva ordenanza de circulación prohíbe, por falta de un punto cercano donde dejarlas".

El edil ha remarcado la "urgencia" de su instalación ante la inminente finalización de la campaña informativa y la imposición de multas "injustas" ante "la imposibilidad de cumplir con la Ordenanza por falta de instalaciones para poder aparcar sus bicicletas".