El consejero de Economía, Innovación y Ciencia, Antonio Ávila, ha asegurado que se continúa trabajando para sacar adelante la compañía Ándalus y que si la Administración realiza algún otro apoyo a través de la entidad pública de capital riesgo Invercaria "se hará con todo el rigor técnico y cuando quede totalmente vista la viabilidad de la empresa, algo que será muy difícil a corto plazo".

Ávila ha realizado estas afirmaciones ante la pregunta en comparecencia parlamentaria realizada por el parlamentario del PP-A Jorge Luis Ramos Aznar, que le interrogó sobre su la Junta va a comprometer "más recursos" en la compañía y pidió que se exijan "unas garantías plenas en que el nuevo proyecto pase por una recomposición del equipo director de esa sociedad".

El titular de Economía ha subrayado que las actuaciones llevadas a cabo en este marco por la entidad pública de capital riesgo Invercaria se realizaron "con transparencia y con criterios de prudencia para poder ayudar a crecer a una compañía en un ámbito productivo complicado".

"La empresa lo está pasando mal ante las actuales circunstancias económicas y del sector, se está trabajando para que salga adelante y esperamos que lo haga", afirma.

Ávila explica que Ándalus es una empresa de un sector "peculiar", donde la intervención desde lo público para darle apoyo se hace desde la entidad de capital riesgo Invercaria. "Se toma una participación muy minoritaria, que dista mucho de los dos millones de euros que menciona el PP, y se da apoyo en prestamos financieros que tienen contragarantías, al no ser subvenciones a fondo perdido", agrega.

El titular de Economía esperó que todas las decisiones referentes al futuro de la compañía se lleven a cabo en el consejo de administración de la misma y deja claro que "cualquier decisión de Invercaria se hará con todo el rigor técnico y se realizará cuando quede totalmente vista la viabilidad de la empresa, algo que será muy difícil a corto plazo, vista su situación actual".

Por su parte, Ramos Aznar asegura que la gestión de los gestores de la compañía "no ha sido óptima, ante los relevos producidos y la procedencia de unos gestores de proyectos fallecidos de otras líneas aéreas".

"Al final, esto desemboca en el cierre empresarial con una deuda y con gente sin cobrar ante una línea aérea que no opera y que curiosamente no tiene aviones", matiza el diputado, que asegura que "en esa politica de la junta de entrar y salir, se calcula que ha comprometido recursos cercanos a los dos millones de euros".