El consejero de Medio Ambiente, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Francisco González Buendía, ha anunciado este lunes en la Junta General que esta misma semana se publicará en el BOPA la licitación de la obra de los accesos a la Zona de Actividades Logísticas, ZALIA con una inversión de 147 millones de euros para "tres tramos de autovía con un total de poco más de 11,5 kilómetros" y dijo que "se llevará a cabo por el sistema de pago total diferido en 15 años". "Esperamos que la adjudicación estará en un plazo de unos seis meses", dijo Buendía.

Buendía ha comparecido este lunes en comisión para hablar de los accesos a la ZALIA, así como de otros asuntos a petición de los diputados del Grupo Parlamentario del PP.

El consejero manifestó que a partir de la publicación de la obra las empresas tendrán de plazo cuatro meses para presentar sus ofertas -para proyecto y obra—, y por tanto se prevé que la obra esté adjudicada en el primer semestre de 2011 y los trabajos comiencen una vez solventado el trámite de expropiaciones.

Buendía se mostró satisfecho por lo que supone esta actuación como "empuje de la obra pública" y aseguró que la licitación supone "un nuevo cumplimiento" de lo pactado entre el Gobierno regional, patronal y sindicatos en el Aceba.

En cuanto a los plazos de ejecución de las obras, los mismos serán de 30 meses para los tramos AS-II-Zalia y La Peñona-Zalia; y de 24 meses para el tramo de el enlace de El Montico-Zalia. Explicó además que el contrato se realizará bajo la modalidad de abono total de precio, lo que implica que el adjudicatario financiará las obras durante el tiempo que dure la construcción de la carretera y se hará cargo de los gastos financieros de fraccionamiento para el pago de la obra, ya que el Principado abonará la infraestructura en 15 años, una vez que esté concluida.

El grupo parlamentario eludió hacer uso de su turno de fijación de posiciones y únicamente planteó dos preguntas sobre las condiciones en las que se adjudicará las obras.

Comportamiento de la as-II

En cuanto a otro de los asuntos objeto de su comparecencia, la carretera AS-II, Buendía manifestó que el comportamiento de la nueva autovía entre Oviedo y Gijón "es muy bueno". En ste sentido manifestó que la AS-II se ha convertido en una auténtica alternativa a la 'Y', ya que la misma ha registrado un descenso del número de vehículos en el tramo Oviedo-Serín y un aumento en el de Avilés-Serín.

Explicó además que entre 2009 y 2010 el tráfico en esta vía está creciendo en casi un 6%, con una intensidad media de 22.000 vehículos -entre los 17.000 vehículos del tramo Pruvia-Venta del Jamón y los 31.229 del tramo Oviedo-La Corredia—.

La diputada del PP, Alejandra Cuétara, formuló dos preguntas sobre esta asunto, aunque declinó hacer uso del turno de fijación de posiciones.

Colector interceptor del río albarés

En la comisión, en la que no participó el diputado del Grupo Mixto el consejero también se refirió a las obras del colector interceptor del río Albarés, en los concejos de Corvera y Avilés. Sobre este asunto aprovechó para anunciar la segunda fase del saneamiento del río Albarés, que" está en licitación ahora y se adjudicará previsiblemente en enero, con casi un millón de euros más sobre los seis millones de la primera fase".

Recordó además, en materia de saneamiento que, de los 322 millones de euros que el Plan de Calidad de las Aguas asigna al Principado de Asturias, se ha alcanzado una ejecución de 32 millones en redacción y licitación de proyectos; 134 millones en fase de adjudicación o licitación-adjudicación; y 156 millones están ya adjudicados, iniciadas las obras y en plena ejecución muchos de ellos.

Sobre este asunto el diputado del PP, Ramón García Cañal, criticó los "tremendos retrasos del proyecto" y el incremento de la inversión final del proyecto y lamentó los diversos "modificados o segregados a los que fue sometido el proyecto". Ante las críticas Buendía indicó que hablamos de una obra de un gran volumen de inversión y negó los modificados, ya que se decidió ejecutar primero una de las fases del proyecto.

Cañal dijo que este proyecto es "un ejemplo más de la mala gestión del Principado con obras que acumulan enormes retrasos y sobrecostes de más del 30%", algo que es "general" en todas las obras públicas del Principado.

Información ofrecida

Buendía recordó que el PP "han tenido a su disposición todos los expedientes" sobre los que ha sido interpelado, aunque indicó que "están acostumbrados a que los 'populares' los pidan y luego no vengan a verlos".

"Respondiendo a esa supuesta falta de transparencia, que a veces nos achacan, señalar que en esta legislatura hemos contestado el 100% de las 1.000 preguntas formuladas; se ha respondido a 847 solicitudes de información (90%) y he tenido hasta el momento 88 comparecencias y 20 interpelaciones", dijo Buendía.