El portavoz de Infraestructuras y Transportes del grupo socialista en las Corts Valencianes, Francesc Signes, ha acusado al conselller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, de mentir y "ser tan cínico como Camps" por afirmar que su departamento "paga al día". "El presidente de la Generalitat le ha enseñado bien la lección al conseller: mentira tras mentira", ha subrayado.

Signes se ha pronunciado así en un comunicado en alusión a las declaraciones de Flores quien, preguntado por la deuda de la Conselleria con los contratistas, aseguró el martes que están "pagando al día" las liquidaciones, aunque "hay pendientes modificados, licitaciones y complementarios que se están confeccionando".

Al respecto, ha recalcado que esas afirmaciones son "una muestra de cinismo" y que "sólo hay que recurrir a los datos de 2009" para comprobar dicha aseveración, dado que "de los 172 millones que su Conselleria presupuestó para obra nueva de ferrocarril y carretera, 86,9 millones, un 50,3 por ciento, se destinaron a pagar actuaciones ya finalizadas y que todavía se debían".

Signes ha indicado que, en 2010, está pasando "lo mismo", ya que "de su presupuesto de más de 500 millones de euros, sólo 26,6 se destinarán a obra nueva y el resto a pagar deudas a los constructores que son las víctimas del despilfarro de la Generalitat que han gastado lo que no tenían a manos llenas en eventos y caprichos como la visita del Papa, sobrecostes de Cacsa, la Fórmula Uno y la Copa del América", ha subrayado.

"Decir muchas veces una mentira no la convierte en verdad", ha resaltado Signes, quien ha criticado que el PPCV "quiere reinventar ahora la historia del AVE y se les llena la boca hablando del Corredor Mediterráneo, cuando a ellos se les olvidó meterlo en el Pacto de Murcia de 2001 y lo relegaron al lugar 19 cuando en 2003, siendo Aznar presidente y Loyola de Palacio comisaria Europea de Transporte, se estaba definiendo la red transeuropea de transporte".

En la misma línea, ha aseverado que "sonroja y da vergüenza oír hablar al conseller Flores del AVE Madrid-Málaga, cuando él debería saber que fue Aznar quien priorizó la Alta Velocidad a Málaga, Barcelona y Valladolid relegando a la Comunitat Valenciana".

Signes ha insistido en que "indigna su cruzada contra Fomento cuando, en 2004, Aznar dejó nuestro AVE ejecutado en sólo un 1,56 por ciento y ahora llegará a Valencia antes de finales de año, a Alicante en 2012, aunque le pese a Camps, y a Castellón, en la próxima legislatura", ha concluido.