Un total de 52 personas han muerto en accidentes de tráfico este verano en la Comunidad Autónoma andaluza, lo que supone un descenso del 20 por ciento respecto a las 65 personas que se dejaron la vida en las carreteras de la región en el mismo periodo de 2009.

Según recoge el Balance de la Operación Verano 2010, que fue presentado por el ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, acompañado del director general de Tráfico, Pere Navarro, y el subsecretario de Interior, Justo Zambrana, el número de víctimas mortales ha descendido en la región un 60,6 por ciento desde el año 2003, cuando fallecieron 132 personas.

En total, en las carreteras españolas han muerto este verano 364 personas, un 4,2 por ciento menos que en el mismo periodo de 2009, el mejor dato registrado desde 1962. Según Rubalcaba, el descenso de muertos durante el verano "es la tónica que viene produciéndose en los últimos siete años", con excepción de 2007, cuando hubo un repunte.

Por provincias, Sevilla es la que ha registrado más fallecidos, un total de diez (dos menos que en el verano de 2009); seguida de Huelva, con nueve (idéntica cifra a la del año pasado) y de Málaga, Granada y Córdoba, con siete cada una. Ésta última fue la única provincia en la que los muertos subieron, uno más que en 2009; mientras que en Granada hubo cuatro menos y en Málaga, tres menos.

En Cádiz cinco personas perdieron la vida en la carretera, dos menos que en 2009; en Almería fallecieron cuatro, tres menos que en el mismo periodo del año pasado mientras que en Jaén hubo tres muertos, los mismos que el anterior verano.

Se rompe relación entre jóvenes y accidentes

En términos generales, Pérez Rubalcaba ha destacado que este verano ha sido el primero en que "los jóvenes han dejado de ser el grupo con el mayor número de fallecidos", según ha resaltado Rubalcaba. Concretamente, en el tramo de edad entre 15 y 24 años han muerto 51 jóvenes, un 72 por ciento menos que en 2003 y entre los 25 y 34 años, 61 fallecidos (un 64 por ciento menos).

Mientras, el tramo entre 45 y 54 años ha sido el peor registro con 66 fallecidos (29 por ciento menos que en 2003), lo que, a juicio del ministro, "rompe una cierta imagen de la juventud como una época en que uno es más alocado". "Nos hace ser de cara al futuro optimistas, porque esto son los conductores del mañana", ha indicado Rubalcaba.

Este dato contrasta con el de fallecidos menores de 14 años de edad, que casi se han duplicado este año, de 12 muertos en 2009 a 23 en 2010. De estas víctimas infantiles, el 43 por ciento no llevaba ni cinturón ni ningún otro sistemas de retención para menores, por lo que el ministro ha señalado que, desde su departamento se continuará insistiendo en la necesidad de utilizar cinturón.

El número de accidentes también se ha incrementado respecto al año anterior en el caso de los motoristas. Así, este año se han matado en la carretera en verano 64 personas, tres más que en 2009 y cinco más que en 2003. En relación a 2007, que fue el año con más muertos de motoristas en España, el número de fallecidos en verano se ha reducido en 38 personas.

Por tipo de carreteras, el mayor descenso se ha producido en las carreteras convencionales (un 15% respecto a 2009 y un 56% en relación a 2003). Sin embargo, las muertes en autopistas se ha incrementado un 13 por ciento y en autovía un 11 por ciento.

Las salidas de vía, aunque disminuyen, siguen siendo el accidente más frecuente, con el 35 por ciento de las víctimas mortales. Igualmente, el ministro ha asegurado que si se respetasen los límites de velocidad se salvaría la vida de uno de cada tres.

Rubalcaba pronostica menos muertes en 2010

En cuanto al acumulado anual, entre enero y agosto han fallecido por accidentes ocurridos en carreteras 1.123 personas, un 14,8 por ciento menos que en el mismo periodo de 2009, 195 personas menos. Por ello, Rubalcaba ha afirmado que se puede "augurar" que, salvo a un incremento no esperado en los últimos cuatro meses, "casi seguro" 2010 se cerrará con menos muertes que 2009.

Respecto a los días de más accidentalidad del año, el ministro de Interior ha señalado que el peor día de este verano en términos de víctimas mortales ha sido el 28 de agosto, con 14 personas fallecidas, frente a las 39 víctimas mortales que se registraron el día más negro en la historia de las carreteras españolas. En todo caso, ha asegurado que "el peor día de este verano es el mejor de todos los peores de la historia".

Por último, Pérez Rubalcaba se ha mostrado convencido de que las cifras de accidentalidad van a continuar mejorando y ha indicado que, mientras que en el verano de 2003 murieron en accidente 14 personas cada día, en 2010, ese número ha sido de seis. "Seis son muchos, pero 14 son muchísimas más", ha concluido.