El secretario general de CC.OO de Asturias, Antonio Pino, espera que mañana el ministro de Fomento, José Blanco, en su visita Asturias, anuncie una "buena media noticia" en materia de Infraestructuras, tras informar el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, de la revisión del recorte presupuestario en esta materia. "Probablemente lo tengan todo amasado, así que no me extrañaría que dijera que van a hacer algún tramo de autovía, y así parecería que nos hacen un regalo", afirmo.

En declaraciones a Europa Press, el responsable sindical "saludó" el anuncio de Zapatero, pero espera que se concrete en la terminación de la Autovía del Cantábrico, la variante de Pajares (AVE) y el autovía La Espina-Ponferrada.

"Que sea real, que no sea una noticia más de las que se dan en etapa preelectoral", exigió. "Yo creo que ya lo tienen amasado, y que mañana seguro que tendremos una media buena noticia", previó. A su juicio, "no es que Zapatero se equivoque, es una estrategia que consiste en hacer cosas muy malas, y luego se corrigen para que sean menos malas, y al final la gente acaba pensando que son buenas", opinó.

Por eso, señaló Pino, "no me extrañaría que Blanco dijera que algún tramo de la autovía hacemos, así parecería que nos hiciesen un regalo. Me robas la cartera, me devuelves mil, te quedas con 4.000 y encima tengo que estar contento", añadió.

Pino espera que el anuncio de Zapatero no sea una "una declaración más en la que demuestra una falta de rigor y seriedad, y que preside un gobierno chisgarabís". Por eso pidió que se concrete "en qué inversiones o infraestructuras va a afectar a Asturias".

Recordó que en esta comunidad "se perdieron en menos de un mes 300 empleos por las paralizaciones del AVE y la autovía del Cantábrico". Así pues pidió, que la revisión de Fomento se concrete en el reinicio de las infraestructuras señaladas.

Admitió que su demanda pueda parecer que se centra en defender los intereses de su comunidad como todas las demás, pero "esto no es así", porque cree que en Asturias hay "dos hechos diferenciales". "Tenemos una circunstancia, somos una región periférica, de manera histórica nuestras infraestructuras van lentas. Vías fundamentales como la Autovía del Cantábrico o la variante de Pajares están paradas. Es una realidad objetiva", concluyó.