El presidente de la Comunidad y vicepresidente primero del Comité de las Regiones (CDR), Ramón Luis Valcárcel, demandó hoy en Gijón una mayor implicación de los entes locales y regionales en el desarrollo de una Política Marítima Integrada en el marco de la Unión Europea.

Según fuentes de la Comunidad, Valcárcel realizó este anuncio durante su intervención con la ponencia 'La innovación en el centro de la Política Marítima Integrada' en las jornadas organizadas en la ciudad asturiana con motivo de la celebración del Día Marítimo Europeo, que abordan la importancia que el sector marítimo tiene para Europa.

Estas jornadas fueron inauguradas por los Príncipes de Asturias y contaron con la presencia de la comisaria europea de Asuntos Marítimos y Pesca, María Damanaki; la vicepresidenta del Parlamento Europeo, Rodi Kratsa-Tsagaropoulou; y el comisario de Medio Ambiente, Janez Potocnik.

En esta tercera edición del Día Marítimo Europeo, enfocada en torno a la innovación, el presidente Valcárcel destacó la importancia de contar con una política marítima integrada, así como la apuesta realizada desde el Comité de las Regiones por "fomentar la innovación como un instrumento para mejorar la competitividad, la protección ambiental, la calidad científica y la creación de empleo en los sectores relacionados con el mar".

En este sentido, el vicepresidente primero del CDR consideró que las regiones europeas constituyen "el instrumento más cercano a los ciudadanos que tiene a su disposición la UE para preservar los espacios marinos y diseñar medidas activas para salvaguardar y proteger la riqueza medioambiental, económica, biológica y cultural del mar".

Así, resaltó los esfuerzos que realiza la Comisión Europea por desarrollar unos enfoques diversificados que permitan afrontar los distintos problemas que se plantean en nuestros mares.

"Consideramos que las políticas deben adaptarse a las características específicas de las diversas cuencas marítimas o zonas de pesca, y que cada cuenca marítima, Mediterránea, Atlántica, del Mar Báltico o del Mar del Norte, requiere una respuesta adaptada a sus circunstancias", remarcó.

Para ello, explicó, sería necesario estudiar la creación de Agrupaciones Europeas de Cooperación Territorial (AECT), que las autoridades regionales pueden constituir con el fin de facilitar esa gobernanza.

Además, desde el CDR, aseguró, "se está apoyando el lanzamiento de un proyecto centrado en la ordenación territorial del espacio marítimo a nivel subregional, que desarrolle buenas prácticas transfronterizas concretas".

El CDR considera que la ordenación territorial del espacio marítimo constituye un instrumento eficaz de gobernanza que permite amortiguar los conflictos entre las distintas utilizaciones del espacio y la preservación de los hábitats marinos.

Proyectos en la región

Durante su intervención en este foro, el presidente de la Comunidad recalcó la importancia de algunas iniciativas en las que ya participa la Región, y que suponen "importantes" avances en las políticas de innovación marítima en el marco de la Unión Europea.

En 1998, apuntó Valcárcel, comenzó a gestarse la "exitosa" política acuícola de Murcia, a través de la Ponencia Técnica Acuícola regional que trató de ordenar el litoral, mediante un desarrollo sostenible que "no generara efectos negativos para otras actividades marinas".

Esta iniciativa ha dado lugar, posteriormente, a la creación de zonas de interés para cultivos marinos pioneros en España que hoy se conocen como polígonos acuícolas marinos, y que se encuentran en Cartagena y en San Pedro del Pinatar.

También en la Región se está trabajando, de forma conjunta, con el Ministerio de Ciencia e Innovación en la creación de una Instalación Científico-Tecnológica Singular para la Observación Oceanográfica Costera, iniciativa pionera que aglutina el trabajo de científicos, tecnólogos, educadores y gestores que contribuyen a poner la I+D+i al servicio de un desarrollo sostenible.

Y es que, más de 1.500 expertos de todo el mundo analizan en estas jornadas los aspectos de la política marítima integrada, desde la seguridad en el mar hasta el transporte, pasando por la protección medioambiental, la política pesquera común o el turismo costero.

El Día Marítimo Europeo se instauró en el año 2008, de acuerdo con una declaración de la Comisión, el Parlamento Europeo y el Consejo de la UE, como parte del conjunto de acciones de la política marítima integrada a nivel comunitario.

Un total de 22 estados miembros de la UE limitan con el mar. Europa tiene 70.000 kilómetros de costa y alberga más de 1.200 puertos.

El 40 por ciento de la población europea vive en regiones litorales, un porcentaje similar al peso del sector marítimo en la economía continental. Además, el 90 por ciento del comercio exterior y casi la mitad del comercio interior de la UE se realiza por vías marítimas.