Según informaron a Europa Press fuentes de la Cámara de Contratistas, del total acumulado a abril de este año 2010, el 64 por ciento corresponde a la Administración General del Estado, con 368 millones de euros, lo que supone un descenso del 74 por ciento respecto al mismo periodo del año 2009.

La obra de mayor volumen económico imputada a esta Administración durante el mes de abril fue el enlace PAET Medina del Campo con la línea Medina del Campo-Salamanca. Plataforma, en Medina del Campo (Valladolid), con un presupuesto de 41 millones de euros, licitada por la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, perteneciente al Ministerio de Fomento.

La licitación acumulada por la Junta de Castilla y León hasta abril asciende a 64 millones de euros, un 11 por ciento del total acumulado y supone un descenso del 69 por ciento en relación al mismo periodo del año anterior.

Según el volumen económico, la obra más importante cuya apertura de ofertas se ha efectuado durante el mes de abril por dicha Administración corresponde al 'Proyecto de actuación del plan regional de urbanización La Aldehuela, con determinaciones básicas sobre urbanización y reparcelación mediante sistema de concurrencia, en Zamora, con un presupuesto de 7 millones de euros, licitada por la Dirección General de Urbanismo y Política de Suelo, de la Consejería de Fomento.

Por su parte, la licitación acumulada por las Administraciones Locales (ayuntamientos y diputaciones) durante el mencionado periodo suma 144 millones de euros, lo que representa un 25 por ciento del total, con una descenso del 66 por ciento respecto a la licitación efectuada durante los cuatro primeros meses del año 2010.

La obra más importante, por volumen económico, licitada por estas administraciones durante el periodo de análisis ha sido la correspondiente a la 'Terminación de la urbanización del entorno del CEH, 1ª fase', en Burgos con un presupuesto de 4 millones de euros, licitada por el Ayuntamiento de Burgos.

Del volumen total de la licitación efectuada hasta abril, el 18 por ciento corresponde a obras de edificación, que suman 105 millones de euros. En este apartado destaca el grupo de "equipamiento social", que acumula 77 millones de euros.

La obra civil supone el restante 82 por ciento en el mismo periodo, alcanzando los 472 millones de euros. El apartado de 'Transportes' es el que mayor presupuesto acumula con 341 millones de euros, que incluye carreteras (21 millones) y ferrocarriles (320 millones). Otros de los apartados a destacar son el de 'Urbanización', con 77 millones de euros, y el de 'Hidráulicas', con un presupuesto total de 29 millones de euros.

En la distribución por provincias, la licitación oscila entre los 229 millones de Palencia y los 12 millones de euros de Segovia.

Por último, el sistema más utilizado en volumen económico ha sido el concurso (varios criterios), con 497 millones distribuidos en 188 obras. Le sigue el procedimiento negociado, con 60 millones de euros correspondientes a 398 obras y, finalmente, la subasta (criterio económico), con 19 millones de euros y 30 obras.