Gamarra recordó que las alegaciones municipales a la segunda fase del soterramiento se presentaron en un informe del 17 de diciembre pasado "y su planteamiento nos lleva a dos consecuencias: por un lado, la gran mentira de la 'cota cero' que Tomás Santos lleva prometiendo desde 2004; y, una cuestión muchísimo más grave, la ruptura del modelo de integración de ciudad, que contaba con la aprobación de todos los grupos".

Así, detalló que lo presentado por el Ayuntamiento "supone, en la segunda fase, que queden sin cubrir 100 metros entre el paso superior de Murrieta y el fin del trayecto y, para la tercera fase, el criterio general de que, entre el paso de Murrieta y Vara de Rey sólo se cubran los tramos que se puedan integrar con un esfuerzo razonable y, si no, que se queden al aire con muros y barandillas".

"Significa la ruptura de la ciudad, de la continuidad del cubrimiento", afirmó Gamarra, quien calculó que, con este planteamiento, "supone que le 40 por ciento del pasillo verde de 4,45 kilómetros que pretende ser el soterramiento se quede a cielo abierto". En este sentido, apuntó que "en la fase I, estaría todo cubierto; en la fase II, ya quedarían 100 metros sin cubrir; y en la fase III, serían 1,6 kilómetros entre Murrieta y Vara de Rey".

De este modo, "quedarían sin cubrir más de 1,7 kilómetros de los 4,45 del total del trazado del soterramiento en Logroño, es decir, más del 40 por ciento del recorrido", a lo que sumó "la contaminación acústica, visual y de vibraciones que se provocarían para los vecinos al dejar estos tramos a cielo abierto".

Por ello, el PP solicita en sus observaciones que se elabore el proyecto básico de la fase II "de acuerdo con los criterios y acuerdos establecidos en el proyecto informativo y las mejoras posteriormente introducidas"; el "cubrimiento total" de la fase II, incluido el tramo de 100 metros "que el Ayuntamiento propone dejar al descubierto"; el rebaje de las rasantes "técnicamente viable"; y "que se mantenga el criterio hasta el momento establecido de cubrir la totalidad del recorrido de la fase III".

Gamarra incidió en que "se plantean estas alegaciones porque el Ministerio de Fomento debe saber que lo planteado por el Ayuntamiento no cuenta con el consenso de todos los partidos, que el partido mayoritario y que representa el 47 por ciento de los votos no respalda este cambio de actitud y sí quiere que se mantenga el criterio de cubrir el 100 por cien de todo el tramo propuesto".

Para la portavoz popular, en esta situación "el alcalde aún no ha dicho ni una palabra, cuando han pasado ya 15 días desde que se conoció el cambio", por lo que le exigió "que explique el porqué ha mentido en la 'cota cero' y el porqué renuncia a cubrir el 100 por cien del pasillo verde, debe una explicación de la renuncia y del abandono a los miles de vecinos de la zona".