Hereu veu inviable que «la red octogonal del Eixample» permita una conexión única de los dos tranvías, a no ser que se realice por el subsuelo. Por ello, el representante municipal mantiene la tesis de «enlazar los Ferrocarriles de la Generalitat (FGC) con las dos líneas de tranvía». La decisión se deberá tomar en el seno de la Autoritat del Transport Metropolità (AMT), que a su vez deberá desarrollar al máximo las dos líneas de tranvía para plantear nuevas conexiones.