En este sentido, ha considerado que el recinto portuario "precisa de una zona logística como esa" y ha censurado que se pongan "palos en las ruedas" del "progreso de la ciudad" y de un proyecto como este. "Creo que no podemos poner palos en las ruedas al progreso de la ciudad y al progreso del puerto de València, líder del transporte de mercancías por el Mediterráneo", ha expuesto.

Catalá se ha pronunciado así en declaraciones a los medios de comunicación, preguntada por la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) que anula el plan especial de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de la ciudad y por posiciones como la del alcalde de València, Joan Ribó, y su coalición, Compromís, que reclaman que el fallo no sea recurrido y apuestan por la reversión de los terrenos a huerta.

La Sala de lo Contencioso Administrativo del TSJCV ha estimado el recurso presentado por la asociación de vecinos de La Punta La Unificadora y ha anulado la resolución de la Conselleria de Vertebración del Territorio de diciembre de 2018 que disponía aprobar definitivamente el Plan Especial de la ZAL del puerto de València.

La también secretaria general del PPCV y portavoz 'popular' en Les Corts ha afirmado que "hay que hacer las cosas bien". "La ZAL es irrenunciable porque el puerto de València precisa una zona logística como esa. Se ha aprobado aquí, por parte del Ayuntamiento de València, incluso por parte de Ribó; se ha aprobado en el Consell de Ximo Puig y lo que se tiene es que hacer bien las cosas para que ningún tribunal revierta el instrumento jurídico oportuno", ha afirmado.

María José Catalá ha insistido de este modo en que "no cabe ya ni que Compromís se dedique a poner palos en las ruedas de la ampliación norte" del puerto, "ni que nadie se dedique a poner palos en las ruedas de la zona logística". Tras ello, ha reiterado que la ZAL "es necesaria" y ha subrayado que "la ciudad necesita mantener ese liderazgo".