Ports IB inició las obras el pasado 13 de octubre después de debatir las condiciones del proyecto en el marco de la comisión de seguimiento del Consell de Mallorca.

En este sentido, la prueba de empedrado contó con la aprobación de los técnicos de Patrimonio, así como de los representantes de ARCA y del Gremio de Margers que estaban presentes.

La Conselleria de Movilidad ha recordado que estas obras son las incluidas en el proyecto modificado para incorporar las determinaciones estipuladas en los informes de Patrimonio y la adaptación de las partidas de obra a la realidad descubierta en las prospecciones realizadas.

El pasado 18 de octubre se iniciaron los trabajos de retirada de las piedras del muelle y del pavimento de piedra, siguiendo las instrucciones de la Dirección de Obra y con la conformidad del equipo técnico del Consell y de los miembros de la asistencia arqueológica y etnológica. Se desmontaron, enumeraron y clasificaron todas las piedras del tramo del muelle.

En estos momentos, ya se ha acabado la excavación y los trabajos en el mar de reconstrucción de la nueva sección de los muelles. Este lunes finalizaron también los trabajos de recolocación de las piedras del muelle.

En cuanto a la colocación de la primera hilera sumergida, se ha realizado con buzos supervisados y dirigidos por los profesionales del equipo técnico.

De acuerdo con la Conselleria, las actuaciones han empezado tal como estaban previstas: por el desmontaje piedra a piedra del cantil del muelle y de las piedras que lo conforman, así como del pavimento, para posteriormente ejecutar las actuaciones de refuerzo y montaje de nuevo del muelle y la reconstrucción del empedrado.

Las obras se realizan por tramos, empezando en primer lugar por la parte más cercana a las barracas de Sa Bassa Nova, que ya ha finalizado. Ahora se continúa avanzando hacia la parte más cercana al Moll Gros y la previsión es que el proyecto se finalice en el mes de marzo.