Lo delicado de su estructura y la agresiva manera de conducir de algunos conductores provocan numerosos daños. En sólo tres meses el Consistorio tuvo que cambiar el 20% de las piezas. En una primera fase se instalaron en 22 kilómetros de calles y avenidas, y se espera llegar a 50 antes de fin de año. La foto está tomada en la avenida Ciudad de Barcelona.
Las delicadas aletas del carril bus
Pese a la satisfacción del Ayuntamiento por su resultado, las aletas separadoras del carril-bus necesitan reposiciones constantes.
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