Díaz ha explicado que, "al margen de colores o siglas", esta reclamación "es clave para la recuperación económica" dado que "un AVE con un solo viaje al día impide atraer viajeros y resulta perjudicial para el sector de la hostelería, el comercio, los servicios, así como al empleo, la actividad empresarial y en definitiva, a la economía y riqueza granadina y por ende, a muchas familias".

Durante su intervención, César Díaz ha mostrado un pantallazo de la web de Renfe de este pasado martes en la que tan sol se ofrecía un viaje en Alta Velocidad de Madrid a Granada a las 14,35 horas, lo que "resulta claramente insuficiente y no competitivo respecto de las frecuencias y horarios que ya están funcionando en otras capitales como Sevilla, Valencia, Alicante o Málaga".

En sus palabras, con estas frecuencias horarias "es completamente imposible que venga nadie, lo que está provocando que los hoteles sigan cerrados a cal y canto a la espera de viajeros y cuyos trabajadores permanecen en ERTE en el mejor de los casos -porque otros directamente están en el paro-; mientras los monumentos esperan visitantes, una situación dantesca que como ciudad no nos podemos permitir".

"Granada ha vuelto a quedar en el furgón de cola en las prioridades del Gobierno central en la vuelta a la normalidad a diferencia de otras ciudades que avanzan en la progresiva recuperación de las conexiones ferroviarias" ha dicho el edil quien ha instado a los partidos de la oposición a unirse a una reivindicación conjunta para "exigir de manera inmediata al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana el restablecimiento progresivo de las conexiones".

En este sentido ha criticado la actitud del presidente de la Diputación, José Entrena, quien recientemente convocó una mesa institucional para impulsar el Corredor Ferroviario Mediterráneo. "Sin restar importancia a esta necesaria infraestructura, que consideramos vital para Granada y por la que vamos a luchar, desde el equipo de gobierno creemos que lo más inmediato es pelear por las reconexiones porque de eso dependen miles de familias dedicadas al turismo y la hostelería", ha señalado César Díaz.

Respecto al anuncio de Renfe sobre la puesta en servicio o restablecimiento de líneas AVE con Sevilla y Madrid, el edil ha asegurado que "ha detallado su intención de aumentar un 23,7 por ciento su actual oferta de trenes de Alta Velocidad y larga distancia a partir del 7 de junio pero quiero remarcar que este anuncio afecta al Corredor Andalucía-Madrid por lo que ahora nos preguntamos ¿cuántos de estos trenes realmente van a llegar a Granada?", exigiendo al Gobierno que aclare esta información.