La propuesta, acordada tras los tres talleres participativos y de debate en torno al proyecto organizados por el consistorio, pasaría por potenciar la N-340 mediante la intermodalidad con los autobuses urbanos e interurbanos que paran en la plaza Imperial Tàrraco.

También ha pedido que se reclame la liberación del tráfico de mercancías de los núcleos urbanos más poblados para evitar la saturación de las vías y poder así incrementar la seguridad.

Las alegaciones que presentará el Ayuntamiento de Tarragona al proyecto de la Generalitat el próximo 7 de mayo defenderán "la necesidad" de liberar la línea de la costa y dedicarla solamente para viajeros.

Así, la demanda agregada de Tarragona y Reus (Tarragona) con Barcelona "aumentaría significativamente", ha asegurado Ricomà.