La pasada semana llegó por fin el compromiso de Renfe de poner lanzaderas de alta velocidad entre Madrid y Valladolid (con trenes Avant).

Ayer, los sindicatos CC OO y UGT volvieron a arrancar importantes compromisos de los responsables de la alta velocidad. En los primeros meses del próximo año habrá cuatro trenes de alta velocidad más, en este caso Alvia, que pararán en la capital vallisoletana.Se trata de ferrocarriles que reforzarán las conexiones de Madrid con

Llegan hasta Valladolid en alta velocidad (hasta 250 Km/h) y luego cambian a la línea tradicional (a 220 km).

En la actualidad, hay nueve trenes que cubren estos trayectos que pasarán a ser 13. El de León, y según anunció Zapatero, funcionará este mismo año y el resto, a falta de confirmación oficial, a comienzos de 2009.

Mejores horarios

Además, en la reunión de ayer Renfe se comprometió, según los sindicatos, a que las tres lanzaderas vayan a primera hora de la mañana y a primera y última de la tarde (en ambos sentidos).

«Por lo que nos han dicho damos por hecho que habrá una lanzadera entorno a las 6 horas y las dos que pedimos por la tarde, aunque éstas las van a estudiar para fijar el horario. También es prácticamente seguro que, por la noche, pondrán un tren que saldrá entre las 21.30 horas y las 22 h, ya sea Ave o Avant», explicó el secretario provincial de UGT, Mariano Carranza.

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