Han cerrado dos de los tres tramos de acera que comprende este concurrido punto de la ciudad y el cajón de obras de esta remodelación de la línea 1 del Metro permanecerá en esta zona hasta agosto de 2006. La primera actuación será la construcción de dos de los pozos que servirán para que la tuneladora avance y pueda excavar los túneles bajo la dársena del Guadalquivir. Como trabajos previos, justo ayer retiraron dos encinas de la zona, mientras que las palmeras que adornan la plaza no se tocarán, comenta a 20 minutos un operario. Mientras, el Consistorio ha cortado al tráfico la confluencia entre Betis y la plaza de Cuba. Los vehículos tendrán que acceder a través de Gonzalo Segovia y Génova.