Lamela hizo estas declaraciones durante la presentación del nuevo tren amolador de carriles para la red de Metro, donde reaccionó al último auto del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, que ordena paralizar las obras de desdoblamiento de esta carretera.

Auto recurrido

"No ha habido a lo largo de los últimos dos años de litigios ningún fallo que entre en el fondo del asunto. No se ha dicho en ninguna parte que esté mal hecha, que afecte al medio ambiente o que cree perjuicios desde el punto de vista del entorno medio ambiental", sostuvo el consejero.

Sobre todo cuando ha sido este órgano judicial el que "en dos ocasiones a lo largo de los últimos dos años ha dicho que la Comunidad siguiera construyendo la carretera y que gracias a esas resoluciones la carretera está a punto de terminarse", dijo.

Respeto al Medio Ambiente

En segundo lugar "porque creemos que desde el punto de vista medio ambiental iban a producirse todavía mayores perjuicios si paralizásemos la construcción en lo que queda" y, finalmente, "lo más importante", que "crearíamos gravísimos perjuicios y riesgos para los usuarios de la M-501" desde el punto de vista de la seguridad vial.

Lamela recordó que hace poco más de una semana se produjo el último fallecimiento en accidente en esta carretera y anunció que "nuestro objetivo ha sido, es y seguirá siendo la máxima seguridad en nuestras carreteras y compatibilizar estas infraestructuras con el máximo respeto por el medio ambiente".