El delegado territorial de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Jesús Estrella, ha destacado la importancia de esta actuación ante el desgaste del firme, lo que podía generar problemas de adherencia de los vehículos.

Según ha explicado este miércoles en una nota, estos trabajos de pavimentación irán acompañados del repintado de la señalización horizontal y la mejora de la simbología. Esta carretera de la Red Básica de articulación tiene origen en Úbeda y final en Moreda (Granada), con una longitud de 82,47 kilómetros. Cuenta con 4.500 vehículos al día en algunos tramos.

Las actuaciones se localizan en varios tramos comprendidos entre los puntos kilométricos 2+000 al 6+000 y del 32+000 al 44+000, dónde la seguridad se veía afectada gravemente por el mal estado superficial del firme, motivada principalmente por el desgaste de los áridos en la capa de rodadura.

Estos trabajos se ejecutan para prevenir que la falta de macrotextura pueda provocar efecto 'aquaplaning' en caso de fuertes lluvias al no evacuar el agua de manera adecuada. Además, la falta de microtextura que puede provocar falta de adherencia entre el neumático y la capa de rodadura. Por todo esto es tan importante tener en estado óptimo las características superficiales de las capas de rodadura en las carreteras.

Estrella ha señalado que se ha proyectado el extendido de una capa de microaglomerado en frío tipo con una dotación de 10 Kg/m2, que garantiza la recuperación de las características funcionales y de seguridad superficial de los tramos donde se actúa y posterior repintado de marcas viales, cebreados y simbología.

La actuación supone una inversión de 47.680,05 euros, que se destinarán en el trazado de esta vía en los términos municipales de Úbeda y de Bélmez de la Moraleda. Se trata de una intervención de mejora totalmente necesaria que se acomete en estos días con vistas a la próxima temporada de otoño e invierno ante el estado en el que se encontraban estos puntos de esta transitada carretera de la provincia.